Tesla adicionou várias marcas automotivas à sua Página NACS “em breve”indicando que uma enxurrada de novas marcas de automóveis está prestes a obter acesso aos Superchargers na América do Norte.
Em 2022, Tesla anunciou que iria abra sua rede de carregamentoatraídos por muito dinheiro prometido nos subsídios federais para cobrança de veículos elétricos do presidente Biden.
Por um tempo, pareceu uma espécie de granizo, pois muitos pensavam que a maior parte da indústria já estava comprometida com o padrão SAE CCS para carregamento rápido.
Mas então, em 2023, a Ford anunciou que adotaria o conector “NACS” da Tesla, e todos os dominós começaram a cair. Em pouco tempo, basicamente toda a indústria anunciou uma mudança para o padrão de cobrança da Tesla.
Mas essas coisas levam tempo, e a indústria teve que trabalhar no redesenho de veículos, na construção de adaptadores, na organização de handshakes de software e na criação de um padrão oficial.
Agora que as partes mais importantes estão feitas, as marcas têm obtido acesso à rede Supercharger, com Ford, Rivian, GM, Volvo, Polestar e Nissan já aprovados para uso.
O lançamento parecia estar desacelerando por um tempo, depois que o CEO da Tesla, Elon Musk, demitiu abruptamente toda a equipe de Supercharging responsável pela execução bem-sucedida deste golpe que poderia fazer com que Tesla ganhasse uma liderança duradoura no carregamento de EV, com esses disparos causando caos total e comprometendo a transição.
Mas agora que a poeira baixou, parece que este ano veremos um influxo muito maior de marcas para a rede Supercharger, e a Tesla acaba de oficializar isso atualizando sua página NACS “em breve”.
Ontem, a página mostrava apenas a Mercedes-Benz como “em breve”, marca que foi adicionada em junho passado. A Mercedes finalmente terá acesso à rede em fevereiro e anunciou que os adaptadores estarão disponíveis por US$ 185 em algum momento do primeiro trimestre deste ano.
Hoje, a lista dos próximos lançamentos está positivamente repleta de marcas, com as marcas coreanas (Hyundai/Kia/Genesis), BMW, Jaguar/Land Rover e Lucid sendo todas adicionadas hoje. Assim, cada uma dessas marcas pode ser adicionada à rede nos próximos meses, de acordo com o cronograma original de 2025 anunciado pela maioria delas.
Até agora, a maioria dessas marcas não anunciou a disponibilidade de adaptadores ou prazos precisos, com exceção das marcas coreanas que já estão basicamente prontas para funcionar.
A inclusão coreana é interessante, visto que os modelos 2025 da Hyundai e Kia são os primeiros veículos a oferecer uma porta NACS nativa, permitindo a conexão a Superchargers sem o uso de adaptador. Os motoristas de EVs Hyundai anteriores podem obter um adaptador NACS gratuito da Hyundai.
Então você pensaria que eles já deveriam estar na rede – e alguns usuários relatam que 2025 Hyundai EVs fazer já trabalham na rede da Tesla, embora eles carregue mais devagar em Superchargers até que os Superchargers V4 sejam lançados mais.
Esperamos um anúncio formal potencialmente dentro de dias por parte da Hyundai, Kia ou Tesla de que esses veículos serão oficialmente adicionados à rede.
Outro ponto interessante é a falta do VW. A VW não foi adicionada à lista de “em breve” da Tesla, apesar de ter dito na semana passada que obterá acesso à rede em junho. Faltam cinco meses, menos tempo do que a Mercedes gastou na lista de “em breve”, então esperávamos que a VW fosse incluída na atualização de hoje.
Mas então, dada a grande variação de tempo que as marcas podem gastar na página “em breve” – com a Mercedes prestes a gastar 8 meses nela, e a Hyundai/Kia potencialmente apenas estando lá por alguns dias – supomos que a lista de qualquer maneira, não nos diz muito sobre o tempo preciso.
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