Um novo relatório afirma que a Tesla interromperá parte da produção do novo Modelo Y na Gigafactory Shanghai por 3 semanas para atualizar as linhas.
A paralisação se estenderá além do Ano Novo Chinês normal.
O Ano Novo Chinês dura tecnicamente duas semanas, mas o feriado oficial dura uma semana, durante a qual partes significativas das indústrias do país fecham.
Isso inclui a indústria automobilística e a Tesla, mas parece que a montadora americana planeja fazer as coisas de maneira um pouco diferente este ano, depois de ter iniciado a produção de seu Modelo Y atualizado na Gigafactory Shanghai.
De acordo com um novo relatório da Bloomberga Tesla planeja encerrar parte de suas novas linhas de produção do Modelo Y entre 22 de janeiro e 14 de fevereiro.
Em comparação, a Tesla só planeja encerrar a produção do Modelo 3, o único outro veículo produzido na fábrica, de 26 de janeiro a 3 de fevereiro.
A Tesla iniciou recentemente a produção da versão atualizada do seu SUV elétrico mais vendido. O relatório afirma que a montadora aproveitará esta paralisação prolongada do Ano Novo Lunar para atualizar partes das linhas de produção, a fim de agilizar e aumentar a capacidade de produção.
A montadora entregou cerca de 480.000 Modelos Y na China em 2024 – um aumento de cerca de 5% ano a ano.
Os relatórios afirmam que a Tesla recebeu mais de 50.000 pedidos da versão atualizada do veículo nas primeiras 24 horas após o lançamento.
A opinião de Eletrizados
Faz sentido. Nas últimas semanas, a Tesla basicamente realizou um piloto de produção da versão atualizada, que é totalmente diferente da versão anterior, mas há diferenças suficientes para que novas peças e processos possam criar gargalos.
A Tesla provavelmente encontrou maneiras de otimizar a produção durante esse período e agora irá implementá-las durante esta paralisação prolongada.
Tentaremos acompanhar a produção e o lançamento do Modelo Y na China, pois qualquer atraso ou problema de produção pode ser extremamente impactante, considerando que o Modelo Y é o VE mais vendido do mundo e a China é o maior mercado de VE.
Qualquer tipo de problema pode ter um impacto extremamente grande na Tesla e no mercado mais amplo de EV.
FTC: Usamos links de afiliados automotivos para geração de renda. Mais.
