A montadora sueca Volvo está considerando expandir sua produção de veículos elétricos nos EUA, com a possibilidade de ampliar sua fábrica em Charleston, Carolina do Sul, ou abrir uma segunda unidade no país, de acordo com um novo relatório.
O plano, em grande parte pelo menos, é ajudar a empresa a capitalizar os incentivos verdes da Lei de Redução da Inflação (IRA) do presidente Joe Biden, de acordo com um relatório publicado hoje no Financial Times.
O IRA fornece um crédito fiscal para EVs, assumindo que o veículo atenda aos critérios, com compradores recebendo até US$ 7.500, dependendo da marca e do modelo do carro. Em abril, o governo dos EUA reforçou as restrições sobre o fornecimento de baterias da China e outras “entidades estrangeiras de preocupação”, removendo assim os modelos Volvo da lista de elegibilidade.
De acordo com o relatório, a Volvo está buscando ampliar sua parceria com a startup sueca Northvolt para fornecimento de baterias – a Northvolt anunciou recentemente seus planos de construir uma gigafábrica de baterias de US$ 5 bilhões em Quebec para sua futura localização na América do Norte. Outras montadoras, em resposta ao IRA, também têm elaborado planos para fábricas de baterias na América do Norte. Hyundai e Rivian estão construindo fábricas na Geórgia, e a BMW está investindo US$ 1,7 bilhão em fabricação e baterias na Carolina do Sul. A Volkswagen, que produz o ID.4 no Tennessee, está construindo uma fábrica de baterias em Ontário.
A Volvo, que é detida principalmente pela chinesa Geely, tende a ser “altamente estratégico” onde localiza os seus locais de produção para minimizar tarifas, custos e riscos políticos, com locais na China, Suécia e Bélgica, e outro em construção na Eslováquia, observa o Financial Times. A empresa atualmente possui uma unidade de fabricação na Carolina do Sul, inaugurada em 2017, que produz o novo Volvo EX90 e o Polestar 3.
Em março de 2021, a Volvo foi uma das primeiras montadoras tradicionais a se comprometer com um futuro totalmente elétrico até 2030 e tem trabalhado para eliminar gradualmente os veículos ICE e híbridos com resultados impressionantes. Para promover esse objetivo, na semana passada, a empresa anunciou o lançamento de uma nova unidade de negócios chamada Volvo Cars Energy Solutions, que visa desenvolver e promover tecnologias relacionadas ao armazenamento de energia e ao carregamento, como o carregamento bidirecional em todas as suas formas, incluindo veículo para casa, veículo para rede e veículo para carga.
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