O Bolt EV da GM será descontinuado no final do ano, mas espera-se que seja revivido em breve como um EV ainda melhor e de menor custo.
Muitos ficaram decepcionados ao saber que o Bolt EV da GM, um dos carros elétricos mais acessíveis dos EUA, encerraria a produção no final do ano.
A CEO da GM, Mary Barra, confirmou que a montadora está planejando um sucessor do Bolt EV baseado em Ultium neste verão após a resposta positiva. A produção atual ocorre em sua fábrica de Lake Orion, em Michigan, mas a GM está eliminando-a para abrir espaço para o Chevy Silverado EV.
Barra explicou na teleconferência de resultados do terceiro trimestre da empresa que o novo Bolt será “um EV ainda melhor”, com melhorias de engenharia e fabricação.
Uma das maiores mudanças inclui uma bateria LFP. O EV de próxima geração será o primeiro EV baseado em Ultium a receber baterias LFP, o que deve reduzir o preço.
A empresa ainda não definiu uma data de lançamento, mas, de acordo com fontes, o novo Bolt EV pode fazer parte do acordo da GM com o UAW nos próximos anos.
Bolt EV da GM esperado como parte do acordo com a UAW
Fontes familiarizadas com o assunto disseram à Reuters que a próxima geração do Bolt da GM deverá ser construída em sua fábrica em Fairfax, Kansas.
De acordo com o relatórioa GM está considerando construir o Bolt EV em sua fábrica de Fairfax e uma nova série de modelos elétricos premium da Cadillac e Chevrolet em sua fábrica de Lansing Grand River em Michigan. A nova série também incluiria um modelo Corvette de desempenho totalmente elétrico.
A notícia surge no âmbito de uma novo acordo provisório entre a GM e a UAW. O acordo inclui aumentos salariais históricos de 25%, melhor aposentadoria e assistência médica, além de outros benefícios.
A GM espera investir US$ 1,25 bilhão em sua fábrica de Lansing Grand River e US$ 391 milhões em sua fábrica de Fairfax.
A montadora está considerando construir o Bolt EV de última geração na fábrica de Fairfax em 2025. Outros Cadillac e Chevy EVs seriam construídos em Lansing a partir de 2027.
Atualmente, a GM produz veículos ICE, incluindo o Chevy Malibu e o Cadillac CT em Fairfax e o Chevy Camaro na fábrica de Lansing, além dos modelos Cadillac CT4 e CT5.
Opinião de Eletrizados
A notícia chega logo após a GM anunciar que atrasaria a produção dos veículos elétricos Chevy Equinox, Silverado RST e GMC Sierra Denali.
Com o Equinox EV adiado, a GM precisará de uma opção de EV acessível para preencher a lacuna. Seria inteligente continuar construindo o modelo atual até que o Equinox EV esteja pronto para ser lançado. Caso contrário, a GM corre o risco de perder participação de mercado para rivais como Kia, Hyundai e Volvo, que estão lançando EVs novos e avançados.
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