A Nissan apresentou seu mais novo EV, um elegante sedã totalmente elétrico, no Salão do Automóvel de Guangzhou esta semana. O N7 é o primeiro veículo eléctrico da Nissan no âmbito da sua nova estratégia para devolver vida à marca na China.
Nissan espera que o novo N7 EV possa competir na China
Tal como a maioria dos fabricantes de automóveis estrangeiros, a Nissan está a lutar para se manter à tona na China, à medida que fabricantes de automóveis nacionais, como a BYD, assumem o controlo do mercado.
A Nissan espera mudar a situação depois que a Dongfeng Nissan, sua joint venture chinesa, revelou o novo sedã N7 EV no Salão do Automóvel de Guangzhou na quarta-feira. O N7 é o primeiro Nissan EV de próxima geração destinado à China, numa tentativa de recuperar terreno no maior mercado de carros elétricos do mundo.
A Nissan afirma que o novo modelo irá “redefinir a nova referência para os sedãs elétricos puros da família convencional da China”. Será o primeiro modelo construído na nova plataforma EV dedicada da Dongfeng Nissan.
A empresa promete que a nova plataforma oferece “uma experiência de direção sem estresse, conforto superior e um conjunto de tecnologia inteligente”.
Com 4.930 mm de comprimento, 1.895 mm de largura, 1.487 mm de altura e distância entre eixos de 2.915 mm, o N7 é um pouco mais longo que o Tesla Model 3 (4.720 mm de comprimento, 1.848 mm de largura, 1.442 mm de altura, 2.875 mm de distância entre eixos).
Você pode ver o design V-Motion exclusivo da Nissan nos faróis e pára-choques dianteiros. No interior, o sistema de infoentretenimento do N7 é alimentado por um processador Qualcomm Snapdragon 8295p para um sistema mais rápido e perfeitamente conectado.
A Nissan também fez parceria com Momenta, líder em tecnologia de direção inteligente, para oferecer um sistema avançado de assistência ao motorista chamado “Navigate on Autopilot”. O N7 será equipado com navegação de alta velocidade NOA, navegação com memória de cidade NOA e estacionamento inteligente em cenário completo.
O novo N7 EV está previsto para ser vendido na China no primeiro semestre de 2025, já que a Nissan pretende recuperar a relevância. As vendas da Nissan na China caíram 5,4% durante o primeiros nove meses de 2024, depois de cair 33% em 2023.
Será que o N7 ajudará a Nissan a reacender a marca na China ou continuará a perder terreno para marcas automóveis nacionais como BYD e NIO? Deixe-nos saber o que você acha do sedã elétrico nos comentários abaixo.
A Nissan não é a única montadora legada que desenvolve veículos elétricos específicos para a China. A Hyundai lançará um novo EV movido a IA na China no próximo ano, na tentativa de conter o aumento da China.
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