
A Nissan apresentou seu novo e elegante sedã elétrico N7 na China na semana passada, mas será que ele estará disponível no exterior?
Depois de revelar o N7 no Salão Automóvel de Guangzhou na semana passada, a Nissan disse que o seu mais novo EV, com o seu novo design arrojado e nova tecnologia avançada, dá início a uma nova era na China.
O N7 é o primeiro modelo eléctrico dedicado da Nissan a utilizar a nova plataforma EV do seu parceiro de joint venture chinês, Dongfeng. A nova arquitetura modular da Dongfeng oferece “uma experiência de condução sem estresse, conforto superior e um conjunto de tecnologia inteligente”.
A Nissan afirma que o N7 está preparado para “redefinir a nova referência para os sedãs elétricos puros da família convencional da China”, mas será que será lançado no exterior, em mercados como a Europa ou os EUA?
Com 4.930 mm de comprimento, 1.895 mm de largura, 1.487 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.915 mm, o EV da Nissan é ligeiramente mais longo que um Tesla Model 3 (4.720 mm de comprimento, 1.848 mm de largura, 1.442 mm de altura, 2.875 mm de distância entre eixos).

O carro elétrico é o primeiro do seu novo plano de negócios, “O Arco,” introduzido em março. A nova estratégia da Nissan centra-se na redução dos custos dos veículos elétricos e, ao mesmo tempo, na aceleração do desenvolvimento.
A Nissan está a preparar-se para acelerar a sua mudança para veículos elétricos com uma abordagem específica de mercado. Na China, a Nissan pretende lançar oito novos veículos energéticos (EVs e PHEVs), incluindo quatro da marca Nissan. O N7 estará à venda no primeiro semestre de 2025, enquanto a Nissan busca desafiar líderes de mercado como BYD e Tesla.
A Nissan lançará o N7 EV no exterior?
Grande parte da estratégia inclui a exportação de veículos da China. A partir de 2025, a Nissan pretende acelerar rapidamente as exportações da China para os mercados internacionais.
A empresa disse que pretende atingir 100 mil exportações, mas não especificou quando ou quais mercados. Com a Nissan buscando ganhar vantagem nas principais regiões automobilísticas, como Europa e EUA, a chegada do N7 ao exterior pode estar no manual.

No entanto, com as novas tarifas sobre as importações de VE da China, a Nissan teria de cortar drasticamente os custos para que os modelos fossem competitivos.
A Nissan planeia tornar os modelos EV mais acessíveis, desenvolvendo-os em “famílias” utilizando produção modular, fornecimento em grupo e baterias avançadas. A empresa pretende cortar custos em seus modelos elétricos de próxima geração em 30% em comparação com seu atual SUV crossover Ariya.

A Nissan também está a adoptar o seu processo de “Fábrica Inteligente”, que foi introduzido pela primeira vez no Japão, em mais fábricas no estrangeiro para acelerar a produção.
Na sua fábrica de Sunderland, no Reino Unido, a Nissan prepara-se para lançar três novas versões elétricas dos seus modelos mais vendidos.
O primeiro será o tão aguardado reboot do icônico LEAF. Segundo a Nissan, o novo modelo foi apresentado em seu conceito Chill Out 2021.

Fontes que viram o novo LEAF afirmam que o seu design está mais próximo do Aryia. Uma fonte até o chamou de “mini Ariya”. As versões elétricas do Juke e Qashqai seguirão a próxima geração do LEAF da Nissan.
A Nissan lançará sete novos veículos nos EUA e no Canadá, à medida que procura ganhar participação de mercado. O actual LEAF ainda está a ser fabricado no Tenessee, mas a Nissan está a preparar a sua fábrica em Smyrna para os seus modelos eléctricos de próxima geração.
A opinião de Eletrizados
Embora a Nissan tenha dito apenas que o N7 estaria à venda na China, não descartou outros mercados estrangeiros. Com o novo Presidente eleito dos EUA, Trump, a prometer aumentar as tarifas sobre as importações de “países que nos têm enganado durante anos”, é improvável a chegada de um N7 aos Estados Unidos.
Na Europa, o lançamento do N7 é mais provável, mas com o aumento das tarifas da UE sobre as importações de veículos elétricos chineses, a Nissan provavelmente teria dificuldades para competir em preços sem sofrer perdas massivas.
A Nissan planeia adotar uma abordagem específica regional, introduzindo modelos elétricos adaptados a determinados mercados, como os EUA, Europa, China e Japão.
Você quer ver o novo N7 da Nissan nos showrooms dos EUA eventualmente? E na Europa? Deixe-nos saber sua opinião nos comentários abaixo.