Um carro elétrico da GM com baterias EV chinesas nas ruas dos EUA? Isso pode ser uma possibilidade em breve. A GM está em negociações para comprar baterias da CATL da China para serem montadas em uma nova fábrica nos EUA.
De acordo com fontes próximas ao assunto, o acordo seria semelhante à parceria da CATL com a Ford e a Tesla.
O acordo incluiria o licenciamento da tecnologia da CATL pela TDK do Japão para montagem em uma nova fábrica nos EUA. A TDK financiaria e operaria a nova fábrica para construir células de fosfato de ferro-lítio (LFP), disseram as fontes. Bloomberg.
Espera-se que a fábrica seja construída no sul dos EUA e pode criar mais de 1.000 empregos. As negociações ainda estão em andamento, e os planos podem mudar dependendo do resultado da eleição dos EUA em novembro.
Uma fonte afirmou que a GM não planeja ter participação na operação, como fizeram os acordos da Ford e da Tesla.
Da forma como está estabelecido, o acordo pode ajudar a GM a evitar possíveis retaliações ou escrutínio dos legisladores dos EUA.
GM usa baterias chinesas para veículos elétricos nos EUA?
Da Ford lidar com CATL inclui uma planta LFP de propriedade integral em Michigan. A colaboração atraiu duras críticas de legisladores republicanos.
Sob o acordo potencial da GM, ela poderia comprar células de bateria da planta TDK a um preço fixo ao longo do tempo. Isso não apenas economizaria bilhões em custos iniciais, mas também protegeria a GM de oscilações voláteis de preço de bateria.
De acordo com as fontes, a TDK, e não a GM, arcaria com os custos caso quaisquer penalidades financeiras fossem impostas.
Se finalizado, o acordo pode encorajar outras montadoras a buscar colaborações semelhantes. As montadoras estão investindo recursos no desenvolvimento e produção de baterias EV de última geração para permitir mais desempenho a um custo menor.
A notícia chega enquanto a Toyota e a Mercedes-Benz anunciam planos para desenvolver e lançar baterias de EV de estado sólido esta semana. As montadoras estão buscando garantir cadeias de suprimentos estáveis e econômicas para modelos futuros. Volte em breve, pois mais detalhes provavelmente surgirão.
