A Honda vem prometendo desbloquear a potência de baterias EV totalmente de estado sólido há vários anos. Hoje, estamos vendo pela primeira vez o progresso. A Honda revelou uma linha de produção de demonstração à medida que continua a desenvolver novas e promissoras tecnologias de baterias.
Até 2050, a Honda pretende que todos os seus produtos e atividades corporativas sejam neutros em carbono. Embora os veículos elétricos sejam essenciais para esta missão, a Honda acredita que são necessárias melhorias.
Como a bateria é um componente tão crítico para os veículos elétricos, a empresa pretende desbloquear mais autonomia a um custo menor com novos produtos químicos.
A Honda está desenvolvendo internamente baterias EV totalmente de estado sólido para alimentar seus veículos de próxima geração. Não se trata “apenas de tentar estabelecer uma tecnologia em nível de laboratório”, a Honda está de olho na produção em massa nos próximos anos.
Na quarta-feira, a Honda revelou sua linha de produção de demonstração para baterias EV totalmente de estado sólido, dando-nos uma primeira visão do progresso.
A linha está localizada nas instalações de P&D da Honda na cidade de Sakura, província de Tochigi, Japão. A Honda usará a linha de demonstração como prefácio para a produção em massa enquanto determina as especificações básicas das células da bateria.
Honda está lançando EVs com baterias totalmente de estado sólido
Honda planeja lançar modelos elétricos com o novo tecnologia de bateria totalmente em estado sólido na “segunda metade da década de 2020”.
A nova linha de demonstração replica os processos necessários para a produção em massa. Cobre cerca de 295.000 pés2 (27.400 m2) e já está equipado com as ferramentas para verificar cada processo de produção, incluindo pesagem e mistura de materiais de eletrodo, revestimento e conjuntos de eletrodos de prensagem por rolo. A linha também apoia a formação de células e a montagem do módulo.
Após a conclusão das novas instalações nesta primavera, todo o equipamento necessário para a verificação já está instalado.
A Honda planeja iniciar a produção da nova linha de demonstração em janeiro de 2025. Com um processo de produção altamente eficiente e uma ampla gama de casos de uso, incluindo automóveis, motocicletas e aeronaves, a Honda pretende reduzir custos de baterias.
Para acelerar o desenvolvimento, a Honda está conduzindo “pesquisas rápidas” em duas áreas principais: especificações de materiais e métodos de fabricação.
A empresa planeja iniciar a produção em massa de baterias EV totalmente de estado sólido na segunda metade da década de 2020.
Antes da sua meta de neutralidade de carbono para 2050, a Honda pretende que 100% das vendas globais de veículos sejam EV ou FCEV até 2040. A Honda acredita que a nova tecnologia de bateria será o seu diferencial.
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