
Foto: Tesla
Vários novos pedidos de patentes revelaram a próxima estação de carregamento sem fio para veículos elétricos residenciais da Tesla.
A montadora nunca pareceu interessada em carregamento sem fio para seus veículos elétricos.
O problema que o carregamento sem fio resolve não é um problema grave. Ele alivia a necessidade de conectar seu carro, o que não é uma tarefa superdifícil ou demorada. No entanto, a Tesla já falou sobre automatizar a tarefa para estar pronta para a tecnologia de direção autônoma. Se os carros pudessem dirigir sozinhos, faria sentido que eles pudessem se carregar sem que um humano precisasse conectá-los.
Então, há também a questão da eficiência. O carregamento sem fio historicamente teve uma perda maior do que o carregamento por cabo, mas algumas soluções mais recentes, como a ressonância magnética, por exemplo, alegam eficiência similar de ~95% ao carregamento por cabo.
No entanto, ao longo dos anos, a Tesla tem preferido um braço robótico automatizado em vez do carregamento sem fio para concluir essa tarefa, mas as coisas mudaram recentemente.
No ano passado, a Tesla provocou uma nova estação de carregamento residencial sem fio – mostrada acima. A montadora nunca comentou sobre a situação, exceto por divulgar esta imagem como parte de uma apresentação.
No entanto, a imagem mostra claramente uma estação de carregamento sem fio e a Tesla adquiriu brevemente uma startup focada em carregamento sem fio antes de vendê-la de volta — não antes de integrar alguns de seus funcionários, no entanto.
Além disso, o designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen, confirmou recentemente que a Tesla está trabalhando em um carregador sem fio.
No início deste ano, também descobrimos que o Cybertruck tem conectores de carregamento indutivo, o que indica que ele pode ser equipado com um carregador sem fio.
Agora, escritórios internacionais de patentes revelaram que a Tesla solicitou quatro novas patentes relacionadas ao carregamento sem fio:
Aqui estão alguns desenhos dos pedidos de patente:



Muitos dos pedidos de patentes têm a ver com o gerenciamento da eletrônica de potência dentro do sistema para otimizar a eficiência energética, o que, mais uma vez, tem sido um dos principais problemas que impedem que os carregadores EV sem fio se tornem populares.
Não está claro quando a Tesla planeja revelar sua tecnologia de carregamento sem fio, mas não seria surpreendente vê-la aparecer na inauguração do Robotaxi no mês que vem, já que a tecnologia tem sido associada a veículos autônomos, permitindo que eles carreguem sozinhos sem que ninguém precise conectá-los.
Opinião de Eletrizados
Como eu disse anteriormente, não estou muito animado com este produto, especialmente para uso doméstico. Como eu disse, ele não resolve um problema importante e provavelmente não será barato. Você precisa ter uma base de carregamento instalada no seu carro, o que adiciona peso e custo.
Depois, você precisa instalar o sistema na sua garagem, o que provavelmente será mais caro do que um conector de carga comum.
Dito isso, eu gostaria de ver mais opções. Para aqueles que valorizam a experiência do usuário um pouco melhor e que estão dispostos a pagar o preço, estou feliz que eles terão a opção.
Obviamente também será mais útil para carros autônomos, mas, como tudo que funciona com carros autônomos, fazer os carros autônomos funcionarem é a parte difícil.
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