A Tesla está processando uma empresa que produz um acessório de carregamento para veículos elétricos com o objetivo de impedir sequestros de carros porque acredita que isso está tornando a experiência de carregamento da Tesla perigosa.
Alguns proprietários de veículos elétricos têm medo de serem assaltados em estações de carregamento públicas, pois se você estiver dentro do veículo enquanto ele estiver carregando, você se tornará um alvo fácil, pois se alguém invadir seu carro, você terá que sair para desconectá-lo antes de poder escapar com seu veículo.
Não é um problema muito comum na indústria de veículos elétricos, mas aparentemente é grande o suficiente para que uma empresa, a EVject, tenha decidido criar um produto em torno dele.
O conector EVject Escape de US$ 299 foi projetado para poder se separar do conector de carga ao se afastar.
A empresa descreve o dispositivo em seu site:
Experimente uma experiência de carregamento de EV mais segura com o EVject. Em uma emergência, você não precisa mais se preocupar em sair do seu veículo, desconectar o carregador e correr de volta para um lugar seguro. Basta conectar o conector EVject à cabeça do carregador sempre que conectá-lo. Em caso de emergência, desconecte o carregador do seu painel como de costume, mas agora você pode mudar imediatamente para a direção — tudo isso na segurança do seu carro.
A Tesla agora está processando a empresa no tribunal da Califórnia, alegando que o conector pode atingir temperaturas perigosas, o que cria um risco à segurança. A Tesla escreveu na reclamação (via Jalopnik):
No caso de uma condição de superaquecimento no Conector, a falta de proteção contra superaquecimento cria um risco de segurança. Testes de carga simulada de alta corrente através do Conector, utilizados em conjunto com um cabo Supercharger Tesla e porta de carga EV Tesla, demonstraram que as temperaturas da superfície do Conector podem atingir até 100 °C, após 30 minutos de carga a 420 ADC. Durante um evento de superaquecimento, um usuário do Conector pode se queimar durante (ou após) o carregamento ao tocar ou agarrar o Conector. Além disso, a alta temperatura presente no Conector representa um risco de incêndio e ignição de outros materiais combustíveis no cabo do carregador, no veículo conectado ao Conector e na infraestrutura do Supercharger.
Com o processo civil, a Tesla está buscando impedir a empresa de anunciar o conector como seguro e de importá-lo para os Estados Unidos. Ela também está buscando um mínimo de $75.000 em danos.
Opinião do Eletrizados
Se ele puder atingir essas temperaturas, e a Tesla parece ter testado isso, então acho que é seguro dizer que o dispositivo é mais perigoso do que o potencial ataque que ele pode prevenir.
Pessoalmente, nunca me senti inseguro em um posto de carregamento, mas entendo como isso pode acontecer, pois alguns locais de carregamento podem ser suspeitos, como em um canto escuro do estacionamento de um Walmart, sem ninguém ou nada por perto.
Mas esperamos que os operadores de estações de carregamento tenham esse problema potencial em mente ao pesquisar locais de carregamento.
