(Fonte: Tesla)
Tesla e Rivian estão envolvidos em um processo em que o primeiro acusou o segundo de ter roubado tecnologia de bateria ao caçar funcionários da Tesla.
Parece que as duas montadoras estão finalmente prestes a encerrar o processo, que já dura 4 anos.
Em 2020, a Tesla abriu um processo contra Rivian por supostamente roubar segredos comerciais ao contratar ex-funcionários da Tesla e incentivá-los a trazer documentos. Rivian negou as acusações.
Quando a Tesla entrou com o processo, não estava claro quais segredos comerciais a Tesla alegava que Rivian havia roubado. No entanto, notamos que os funcionários listados nas ações judiciais eram dois recrutadores, um gerente de EHS e um gerente de redes de cobrança da Tesla.
A montadora alegou que esses funcionários trouxeram “documentos que consistem em segredos comerciais altamente confidenciais, informações confidenciais e de engenharia proprietárias” quando foram trabalhar para Rivian.
Um ano depois, Tesla ampliou o processoalegando mais especificamente que Rivian estava “roubando a tecnologia central para suas baterias de próxima geração”.
No início, as empresas tentaram um acordo extrajudicial, mas não deu certo, então o processo foi levado à Justiça no ano passado.
Mais de um ano depois, sabemos agora que a Tesla notificou o tribunal que espera entrar com um processo para que o processo seja arquivado após chegar a um acordo condicional com Rivian. A empresa não divulgou os detalhes do acordo (via Bloomberg):
A Tesla não revelou detalhes sobre o acordo em um processo judicial, mas disse a um juiz do estado da Califórnia que espera encerrar o caso até 24 de dezembro, após a conclusão satisfatória dos termos.
Nem Tesla nem Rivian comentaram o acordo relatado.
Embora a Tesla tenha alegado que abriu um pouco o código-fonte de suas patentes, observamos anteriormente que esse não é exatamente o caso. A Tesla afirma permitir que outras empresas utilizem a sua tecnologia patenteada, desde que elas próprias não as processem por direitos de patente.
E neste caso específico, Tesla alega que Rivian contratou funcionários especificamente para roubar tecnologias. Mais uma vez, Rivian negou a acusação.
A opinião de Eletrizados
Os termos são desconhecidos, mas em casos semelhantes, muitas vezes envolvem coisas como algum nível de acesso para garantir que nenhuma tecnologia proprietária esteja sendo usada ou tenha sido usada.
O processo não é exatamente claro, mas com base no cronograma e nas alegações de “baterias de última geração”, a Tesla poderia estar falando sobre suas células de bateria 4680, embora sejam células. Também pode ser a bateria estrutural.
Espera-se que Rivian use uma bateria 4695 mais alta da LG Energy Solutions para seus veículos de próxima geração.
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