Uma empresa conseguiu embrulhar um Tesla Cybertruck com células solares que alimentam uma bateria interna. Custa cerca de US$ 10.000. Vale a pena?
Em 2017, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse que pressionou seus engenheiros a analisar a integração de células solares no Modelo 3, mas eles concluíram que não valia a pena na época.
Desde então, a eficiência das células solares melhorou e a Tesla desenvolveu a sua própria experiência na incorporação de células solares através do desenvolvimento de telhas solares.
Isso levou a um anúncio surpresa.
Após o lançamento do Cybertruck, Musk surpreendeu muitos ao dizer que a nova picape elétrica da Tesla teria uma opção de teto solar que acrescentaria 15 milhas de alcance por dia.
Alguns anos depois, Tesla solicitou uma patente que mostrava que as células solares seriam incorporadas dentro da tampa retrátil do tonneau.
No entanto, desde então, a Tesla lançou o Cybertruck no mercado sem teto solar ou opções de cobertura de tonneau. Um ano após o lançamento, não há notícias sobre opções solares chegando à picape elétrica.
Mas agora um terceiro decidiu oferecer a sua própria solução, e é ainda mais ambiciosa: um envoltório completo de células solares para o Tesla Cybertruck.
A Sunflare Solar da Califórnia é uma desenvolvedora de células solares flexíveis que podem ser usadas como envoltório. Eles afirmam ter envolvido todo o Cybertruck com ele para produzir até 1,5 kW de energia solar.
Para a área, é uma quantidade bastante pequena de energia solar, mas poderia tecnicamente adicionar uma quantidade semelhante de alcance, cerca de 15 milhas, como Musk afirmou que a cobertura solar do tonneau faria.
Todo o envoltório solar do Cybertruck custa US$ 10 mil e vem com um inversor de bateria de 5 kW para enviar a energia ao caminhão.
A opinião de Eletrizados
Acho isso legal, mas também é enigmático e apresenta um enorme risco de confiabilidade. Uma das principais características do Cybertruck é seu exterior robusto de aço inoxidável sem pintura, que você não se importa em arranhar tanto.
Agora, ela foi substituída por células solares caras e um tanto frágeis. Eu não sei sobre isso.
Além disso, como sempre, um carro não é o local ideal para painéis solares. Gosto da ideia de telhados solares em EVs supereficientes, como o carro solar da Aptera, que pode adicionar um alcance significativo graças à eficiência, mas se você quiser alimentar seu veículo elétrico com energia solar, o melhor lugar para instalar seus painéis solares estão em sua casa, não em seu carro.
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