A Tesla confirmou que o próximo extensor de alcance do Cybertruck, uma bateria que fica na caçamba da picape, terá que ser montada e removida pelo serviço de assistência técnica da Tesla.
Quando a Tesla revelou a versão de produção do Cybertruck no ano passado, muitos ficaram decepcionados com o alcance e o preço.
A Tesla não cumpriu com os preços no passado, mas tende a cumprir com as especificações, o que decepcionou muitos com a significativa diferença de alcance em comparação ao Cybertruck anunciado anteriormente.
No entanto, a montadora argumentou que cumpriu o que promete, embora com uma grande ressalva.
A Tesla anunciou que disponibilizará um “extensor de alcance” para o Cybertruck. O extensor de alcance do Cybertruck é um conjunto de baterias extra que fica na caçamba do caminhão – ocupando cerca de 33% da caçamba do veículo.
A montadora revelou que o conjunto de baterias aumentaria o alcance do Cybertruck com motor duplo de 340 milhas para mais de 470 milhas e do Cyberbeast de 320 milhas para mais de 440 milhas.
A Tesla ainda não lançou o extensor de alcance nem confirmou o preço, mas o código do configurador no site da Tesla mostrou brevemente um preço de US$ 16.000.
De qualquer forma, as pessoas ficaram decepcionadas com o fato de que seria preciso pagar mais e perder espaço na caçamba para obter a autonomia que a Tesla anunciou originalmente.
A única vantagem potencial era a possibilidade de o proprietário instalar e remover o extensor de alcance. Isso permitiria que os proprietários do Cybertruck o instalassem somente quando precisassem para viagens de longa distância ou reboque e não carregassem o peso extra quando não precisassem de energia.
No entanto, isso sempre foi uma possibilidade remota, porque uma bateria capaz de adicionar mais de 160 quilômetros de alcance a um caminhão grande seria extremamente pesada e é improvável que pudesse ser facilmente instalada e removida por um cliente.
Agora, o engenheiro-chefe da Cybertruck da Tesla, Wes Morrill, confirmou que a Tesla deve ser a responsável por instalar o extensor de alcance por razões de segurança.
Ele escreveu em X:
“Qualquer extensor de alcance oferecido pela Tesla será montado estruturalmente para que seja seguro em caso de acidente.”
A Tesla ainda não confirmou a disponibilidade do extensor de alcance do Cybertruck.
Opinião de Eletrizados
É uma chatice, mas não é nenhuma surpresa. Acho que não é impossível fazer uma bateria removível para uma picape elétrica, mas seria incrivelmente difícil para uma desse tamanho e peso.
Basicamente, você precisaria de um elevador na garagem para colocá-lo dentro e fora da caçamba, além de um sistema de montagem muito seguro para garantir que ele não se mova.
Mas agora a Tesla confirmou que isso precisa ser feito pelo serviço, o que faz sentido.
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