O sedã esportivo BMW M3, o veículo de alto desempenho mais icônico da montadora alemã, está se tornando elétrico. Durante uma entrevista de mesa redonda em Portugal esta semana, o chefe de desenvolvimento de produtos da BMW, Frank Weber, confirmou os rumores.
Depois de rumores sobre um M3 elétrico se espalharem por meses, a especulação está se revelando realidade.
Weber disse aos repórteres automotivos no lançamento global do BMW i5 que o primeiro BMW M3 elétrico chegaria por volta de 2027, de acordo com Carsales.com.au. Espera-se que o veículo elétrico de alto desempenho seja usado na plataforma Neue Klasse de próxima geração da BMW.
A BMW revelou sua “Vision Neue Klasse” no início deste mês, nos dando um vislumbre de seu futuro de alta tecnologia e eficiência. O termo é uma referência aos carros esportivos pequenos da BMW dos anos 1960 que ajudaram a moldar a marca.
Weber confirmou que a arquitetura da Neue Klasse “foi projetada para quatro máquinas elétricas (motores) operando independentemente de até um megawatt”.
Os comentários ecoam observações feitas pelo CEO da BMW M, Frank Van Meel. Durante sua visita à Austrália, o líder da marca de desempenho destacou o potencial de um sedã esportivo de megawatt (1.000 kW) baseado na plataforma de próxima geração. Um megawatt se traduziria em aproximadamente 1.340 cavalos de potência.
BMW lançará seu primeiro sedã esportivo elétrico M3
De acordo com Weber, “você pode enlouquecer” com a nova plataforma EV. Ele explicou, “E então você tem algumas configurações onde você pode se aprofundar em algo que é mais e mais tendencioso para tração traseira com as possibilidades de controle que você tem com máquinas elétricas.”
No início deste ano, a BMW revelou seu modelo elétrico mais rápido e potente: o sedã elétrico i7 M70 xDrive, com até 660 cv.
A BMW também provocou um modelo elétrico i4 com quatro motores. O i4 M50 é atualmente o modelo M mais vendido da BMW, começando em US$ 69.700 com um sistema de tração elétrica dupla de 536 hp.
No entanto, a marca de desempenho parece superar isso com seu primeiro modelo elétrico BMW M3. “Queremos vir com algo onde mostramos que a Neue Klasse já é muito ambiciosa”, explicou Weber.
“Mas isso está fazendo algo muito além do que as pessoas estão acostumadas hoje. Isso virá com o M3 e não estará muito longe do lançamento inicial da Neue Klass como uma linha de produtos.”
Com lançamento previsto para 2025, a plataforma Neue Klasse contará com “30% mais alcance, carregamento 20% mais rápido e uma melhoria geral de 25% na eficiência do veículo”.
Com os clientes da M simplesmente querendo “o mais alto e melhor desempenho”, de acordo com Weber, um EV com quase um megawatt em desempenho mudará sua perspectiva:
Posso garantir que pode haver algo errado com o som do motor se eles ainda não perceberem isso, mas definitivamente não como o carro se comporta. É incrível.
A BMW planeja lançar o M3 elétrico logo após o início da produção do Neue Klasse, pois “as pessoas querem ter o que a M pode fazer de melhor também no mundo dos veículos elétricos a bateria”.
Apesar do entusiasmo em torno de seu primeiro M3 elétrico, a BMW planeja manter a versão movida a gasolina por mais algum tempo.
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