O último carro movido a diesel da Volvo será lançado no ano que vem, enquanto a montadora sueca olha para um futuro totalmente elétrico. Como uma das primeiras montadoras tradicionais a fazer isso, a Volvo está rapidamente fazendo a transição de sua linha com uma gama completa de EVs.
“Não há futuro a longo prazo para carros com motor de combustão interna”, explicou Henrick Green, diretor de tecnologia da Volvo, em março de 2021.
A Volvo foi uma das primeiras montadoras tradicionais a anunciar seu compromisso de se tornar uma empresa de carros totalmente elétricos até 2030. Até lá, a montadora sueca planeja vender apenas carros totalmente elétricos, eliminando gradualmente os veículos ICE, incluindo os híbridos.
O ex-CEO Håkan Samuelsson explicou há mais de dois anos que para “continuarmos bem-sucedidos, precisamos de crescimento lucrativo”. Samuelsson acrescentou: “Então, em vez de investir em um negócio em declínio, escolhemos investir no futuro – elétrico”.
A Volvo reafirmou seu compromisso com um futuro totalmente elétrico na terça-feira, prometendo encerrar a produção de carros a diesel no ano que vem.
O novo CEO Jim Rowan explicou: “Os trens de força elétricos são o nosso futuro e são superiores aos motores de combustão: eles geram menos ruído, menos vibração, menos custos de manutenção para nossos clientes e zero emissões de escapamento.”
A montadora sueca declarado na Semana do Clima de Nova York que seu último carro a diesel será lançado no início de 2024.
Volvo encerrará produção de carros a diesel e se tornará totalmente elétrica
A decisão da Volvo de encerrar a produção de carros a diesel mostra o quão rápida a indústria automobilística e as preferências do consumidor estão mudando.
“Há apenas quatro anos, o motor diesel era nosso ganha-pão na Europa, assim como era o caso da maioria dos outros fabricantes de automóveis”, afirmou a empresa.
Os veículos movidos a diesel foram responsáveis pela maior parte das vendas da Volvo em 2019. No ano passado, apenas 8,9% das vendas da Volvo foram de diesel, enquanto veículos totalmente elétricos ou híbridos representaram a maioria.
Mudanças nas preferências dos consumidores, regulamentações de emissões mais rígidas e uma nova seleção de veículos totalmente elétricos avançados estão impulsionando a transição.
Como resultado, as vendas de veículos novos movidos a diesel caíram de uma quota de 50% do total de vendas de automóveis na Europa em 2015 para apenas 14% em Julho (via Reuters).
Os modelos totalmente elétricos da Volvo atualmente incluem o C40 Recharge e o XC40 Recharge, com preços a partir de US$ 55.300 e US$ 53.550, respectivamente.
Enquanto isso, a montadora sueca está lançando vários novos EVs que a Volvo acredita que irão acelerar ainda mais as vendas. A Volvo revelou seu carro-chefe EX90 em novembro passado, um grande SUV elétrico de sete lugares com alcance de até 300 milhas. Bem equipado, a Volvo diz que começará abaixo de US$ 80.000.
A Volvo deu sequência com o EX30, seu menor e mais barato SUV elétrico até o momento. Espera-se que o EX30 comece em torno de US$ 35.000 com alcance de até 275 milhas. As entregas devem começar no ano que vem, com pedidos abertos em mercados selecionados.
A montadora espera “inspirar outras empresas a serem mais ousadas na tomada de medidas contra as mudanças climáticas por meio do anúncio de hoje sobre os motores a diesel”.
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