Preço de locação do Hyundai IONIQ 5 supera o carro mais barato da América

O SUV elétrico mais vendido da Hyundai está à venda. A partir de apenas US$ 17.820, o Nissan Versa é o carro mais barato da América, mas com incentivos enormes, o Hyundai IONIQ 5 2024 está ainda mais acessível para alugar.

Com mais de 34.000 modelos entregues no ano passado, o IONIQ 5 da Hyundai foi o sexto veículo elétrico mais vendido nos EUA.

O ímpeto não diminuiu em 2024, pois as vendas aumentaram de forma constante. Após estabelecer novos recordes de vendas em março e maio, quase 15.000 modelos IONIQ 5 foram vendidos nos primeiros cinco meses do ano.

Com novos incentivos enormes, agora você pode alugar um Hyundai IONIQ 5 2024 por menos do que o carro mais barato dos Estados Unidos.

O Nissan Versa 2024 é o carro mais barato dos EUA, a partir de US$ 17.820. No entanto, sem nenhuma promoção, você pode alugar um SUV elétrico de longo alcance e carregamento rápido por menos (e parece muito mais legal).

O Versa da Nissan está listado por um preço estimado de US$ 381 por mês para alugar, de acordo com uma empresa de pesquisa automotiva online Carros Diretos. Isso é por 36 meses, sem entrada e um preço sugerido de US$ 19.490 (Versa S CVT 2024).

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Hyundai IONIQ 5 2024 (Fonte: Hyundai)

Os preços de aluguel do Hyundai IONIQ 5 são os mais baratos até agora

Por apenas US$ 229 por 24 meses, o Hyundai IONIQ 5 SEL RWD 2024 (com alcance de até 303 milhas) é um negócio muito melhor. Com US$ 3.499 devidos na assinatura, o custo efetivo é de US$ 375 por mês, US$ 6 mais barato que o Versa.

Considerando o preço sugerido de US$ 48.775 do IONIQ 5, o acordo de leasing é difícil de recusar. Quer dizer, é ainda menos por mês do que o carro mais barato dos EUA.

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Interior do Hyundai IONIQ 5 2024 (Fonte: Hyundai)

A Hyundai consegue oferecer um pagamento mensal tão baixo ao fatorar US$ 10.000 em dinheiro de leasing. O IONIQ 5 SEL RWD 2024 não é apenas um dos EVs mais acessíveis dos EUA, mas também um dos mais eficientes.

Em entrevista exclusiva com Eletro no mês passado, o CEO da Hyundai America, Randy Parker, nos disse que a montadora é “humilde e faminta” para se distanciar da concorrência. Ela está fazendo isso dando aos clientes confiança com EVs de longo alcance e carregamento rápido a um preço acessível.

Os motoristas de veículos elétricos da Hyundai têm mais a esperar, pois terão acesso a mais de 12.000 Superchargers Tesla até o final do ano.

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