A principal fabricante de veículos elétricos da China, BYD, acaba de atingir outro marco importante. A família BYD Yuan ultrapassou 1 milhão em vendas esta semana, tornando-se sua mais nova marca a cruzar o limite.
Família BYD Yuan ultrapassa 1 milhão em vendas
A BYD está a todo vapor expandindo a marca para um novo território. Sua mais recente conquista acontece quando outra de sua família de marcas atinge a marca de 1 milhão de vendas.
A marca Yuan ultrapassou 1 milhão em vendas, anunciou a BYD na quinta-feira. A família Yuan da BYD consiste nos SUVs Yuan Plus, Yuan Up e Yuan Pro. Após o lançamento em fevereiro de 2022, o Yuan Plus (conhecido como Atto 3 no exterior) é o primeiro SUV elétrico sustentado pela BYD plataforma eletrônica 3.0 para veículos elétricos.
Com preços iniciais abaixo de US$ 16.500 (119.800 yuans) na China, o SUV elétrico da BYD compete com outros modelos de sucesso, como o Tesla Model Y e o Volkswagen ID.4.
Como o primeiro EV construído para mercados estrangeiros, o Yuan Plus (Atto 3) da BYD rapidamente se tornou um best-seller em mercados importantes como Europa, Austrália, Tailândia, Brasil, México e outros. Em setembro, o 500.000º Yuan Plus saiu da linha de montagem da BYD.
O Yuan Up começou a ser vendido em março de 2024, com preço inicial abaixo de US$ 13.400 (96.800 yuans), enquanto o Yuan Pro, que chegou ao mercado em maio passado, custa US$ 13.200 (95.800 yuans).
O Yuan da BYD é sua mais recente série a atingir o mercado de 1 milhão de vendas, seguindo as marcas Song e Qin.
Com mais de 428.500 modelos vendidos no ano passado, Yuan é uma das marcas mais vendidas da BYD, respondendo por 14% das vendas de 2023. Nos primeiros cinco meses de 2024, a BYD vendeu quase 135.000 modelos Yuan ou aproximadamente 10,5% das vendas totais.
Após solicitar uma certificação de emissões e ruído ao Ministério do Meio Ambiente da Coreia do Sul neste mês, a BYD deve lançar o Atto 3 (Yuan Plus) de baixo custo no mercado doméstico da Hyundai e da Kia, onde as montadoras nacionais dominam o mercado.
As ações da Hyundai e da Kia caíram 3,5% no ano passado, para 76,6%, à medida que novos veículos elétricos, como o Model Y da Tesla, fabricado na China, ganham força.
Fonte: CnEVPostPOR
