Ford, Rivian e Toyota lideraram o crescimento em abril, com os registros de EV nos EUA se animando. O crescimento vem depois de cortes drásticos de preços e outros incentivos que levaram a mais de US$ 10.000 em economias em alguns modelos.
Apesar da conversa sobre esfriamento, as vendas de veículos elétricos ainda estão crescendo. As principais marcas de EV, exceto a Tesla, tiveram um crescimento significativo nos registros de abril de 2024 em comparação ao ano anterior.
De acordo com o novo Mobilidade Global S&P dados do veículo (via Notícias automotivas), os registros de EV aumentaram 14% em abril. Com 102.317 carros elétricos registrados em abril, os EVs foram responsáveis por 7,4% do total de registros de veículos leves.
Os EVs superaram o mercado geral de veículos leves, que teve um ganho de 7,3%. O relatório observa que o crescimento foi impulsionado por “dinheiro bônus, financiamento subsidiado e acordos de leasing”, já que muitos preços de EVs atingem paridade de preço com seus modelos ICE comparáveis.
“As montadoras estão reduzindo os preços dos veículos elétricos ao nível dos ICE e isso está movimentando as mercadorias”, de acordo com Tom Libby, diretor associado de análise da indústria na S&P Global Mobility.
Ofertas significativas aumentam os registros de veículos elétricos em abril
Vários modelos elétricos tiveram crescimento de dois dígitos em registros em abril em comparação ao ano anterior. Liderando o caminho estava o bZ4X da Toyota, com 4.666 registros, alta de 646% YoY.
No entanto, para ser justo, a Toyota vendeu apenas 625 modelos bZ4X em abril passado, após um lento aumento na produção após um recall em 2022 que interrompeu a produção.
O Mustang Mach-E da Ford teve o segundo maior crescimento, com 287%. Em abril, 5.538 Mach-Es foram entregues, acima dos 1.384 do ano passado. O crescimento veio depois que a Ford cortou os preços e introduziu novos incentivos de leasing no início deste ano.
A Ford F-150 Lightning, a picape elétrica mais vendida da América, teve 96% mais registros (2.509 vs 1.282) em abril do que no ano anterior. A Ford também introduziu incentivos significativos na picape EV.
| Lugar | Os 10 melhores modelos de EV em abril | Inscrições para abril de 2024 | Inscrições para abril de 2023 | % Mudança YoY |
| 1 | Tesla Modelo Y | 32.922 | 34.542 | -4,7% |
| 2 | Tesla Modelo 3 | 8.912 | 19.844 | -55,1% |
| 3 | Ford Mustang Mach-E | 5.358 | 1.384 | +287,1% |
| 4 | Toyota bZ4X | 4.666 | 625 | +646,6% |
| 5 | Hyundai IONIQ 5 | 4.078 | 2.117 | +92,6% |
| 6 | Rivian R1S | 2.855 | 1.259 | +126,8% |
| 7 | Ford F-150 Relâmpago | 2.509 | 1.282 | +95,7% |
| 8 | Tesla Cybertruck | 2.181 | 0 | N / D |
| 9 | Kia EV6 | 2.178 | 1.124 | +93,8% |
| 10 | Tesla Modelo X | 2.094 | 1.883 | +5,8% |
O R1S da Rivian também viu um crescimento de três dígitos ano a ano em registros. O R1S teve 2.855 registros, um aumento de 127% em relação aos 1.259 em abril de 2023.
O EV6 da Kia teve 94% mais registros, com 2.178, em comparação com 1.124 em abril de 2023. Enquanto isso, o Hyundai IONIQ 5 continuou sua sequência de sucesso com 4.078 registros, um aumento de 93% em relação ao ano anterior.
A Tesla foi a única montadora no top ten, com registros de EV caindo em abril. O Model Y teve 32.922 registros, queda de 4,7% em relação aos 35.542. Os registros do Model 3 da Tesla caíram 55% YoY com 8.912.
Embora muitos relatórios sugiram que a Tesla está prejudicando o setor, vários eventos, como o lançamento do novo Modelo 3, contribuíram para menos registros.
Espera-se que o movimento continue, com várias montadoras oferecendo ainda mais descontos e oportunidades de economia neste mês.
A Ford cortou os preços de leasing do Mustang Mach-E em junho com um desconto de até 400%. A Hyundai está oferecendo um bônus em dinheiro de US$ 7.500 em todos os modelos EV, incluindo o IONIQ 5, IONIQ 6 e o novo Kona Electric.
Vários novos EVs já estão chegando ao mercado com descontos significativos. Os preços de leasing do Chevy Equinox EV caíram para US$ 379 por mês, enquanto o Blazer EV está listado por US$ 369 por mês.
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