
Porsche Taycan GT (Fonte: Auto Express)
O mais novo rival do Tesla Model S Plaid foi flagrado em Nürburgring antes de sua estreia iminente. Nas últimas imagens de espionagem, o novo Taycan Turbo GT da Porsche parece estar à altura do teste com um design aerodinâmico esportivo.
O Taycan Turbo GT da Porsche está prestes a bater o recorde da Tesla?
Espera-se que o novo modelo seja o mais potente dos Taycan oferecidos pela Porsche. O atual topo de linha é o Taycan Turbo S de 750 hp, com capacidade de 0 a 60 mph em 2,6 segundos.
Enquanto isso, a Porsche está trabalhando em um modelo de desempenho ainda maior. Embora a montadora não tenha revelado o modelo publicamente, espera-se que o Taycan EV de alto desempenho carregue o nome GT Turbo.
À primeira vista, você pode dizer que este não é um modelo Taycan comum – ele tem uma asa traseira enorme para força descendente, um novo para-choque e faróis. Você verá várias modificações focadas em desempenho, incluindo um design de para-choque mais afiado com entradas de ar maiores.
Além disso, os modelos apresentam rodas de liga leve diferentes com freios dianteiros grandes para lidar com a potência adicionada. Ele também inclui uma gaiola de proteção, que não deve chegar ao modelo de produção. Confira as últimas fotos de espionagem de Auto Express.
Os faróis ainda estão um pouco disfarçados, sugerindo que o novo modelo Taycan pode apresentar os novos faróis LED HD-Matrix da Porsche, presentes no Cayenne 2024.
Alimentado por três motores elétricos, há rumores de que o Porsche Taycan Turbo GT tenha cerca de 1.000 cv, 250 a mais que o Turbo S de motor duplo. Isso o colocaria na mesma discussão que o Tesla Model S Plaid, com 1.020 cv.
Porsche e Tesla disputaram o título de carro de produção totalmente elétrico mais rápido em Nürburgring.

Mais recentemente, o Model S Plaid da Tesla (com pacote de pistas) reconquistou o título em junho, batendo o recorde anterior em oito segundos.
O Taycan Turbo GT com motor triplo de 1.000 hp da Porsche será suficiente para reconquistar sua coroa? É isso que a montadora alemã está almejando.
Fonte: Auto Express