O Hyundai Motor Group, incluindo Kia e Genesis, está buscando tirar vantagem do “campo de batalha” da Europa com planos de expansão no segundo maior mercado de EV do mundo. Com sua fábrica na República Tcheca e novos EVs de baixo custo no centro de sua expansão, a Hyundai pretende desempenhar um papel mais proeminente na Europa.
Hyundai quer uma fatia maior no “campo de batalha” da Europa
Após uma visita recente à fábrica da Hyundai em Nosovice, na República Tcheca, o presidente da empresa, Chung Euisin, disse aos trabalhadores que a instalação desempenhará “um papel muito importante” em seu sucesso contínuo.
A Hyundai planeja solidificar sua posição como pioneira no mercado de EV da Europa com novos modelos projetados e feitos localmente. A empresa já está trabalhando para “restaurar sua liderança em veículos elétricos” com novos modelos como o Kona Electric de segunda geração construído em sua fábrica tcheca.
A Hyundai também está importando seu campeão de vendas IONIQ 5 da Coreia, que acaba de ganhar uma atualização com maior alcance e um novo estilo elegante.
No entanto, espera-se que o novo Casper Electric de baixo custo da Hyundai desempenhe um papel ainda maior. Em junho, a Hyundai apresentou o Casper, mais conhecido na Europa como Inster EV. Começando em menos de US$ 27.500 (25.000 euros), o novo EV da Hyundai será um dos mais acessíveis da Europa.
Novos modelos a caminho de impulsionar o crescimento
O pequeno SUV elétrico foi projetado para viagens na cidade com alcance WLTP de até 220 milhas (355 km). Ele também pode carregar rapidamente (10% a 80%) em cerca de 30 minutos para que você volte à estrada rapidamente.
Apesar do seu pequeno tamanho, Inster EV da Hyundai “bate bem acima do seu peso” com espaço interior surpreendente e um design divertido. Ele será lançado na Europa no final deste ano, começando abaixo de US$ 27.500 (25.000 euros), como um dos EVs mais acessíveis do mercado.
A Kia também está expandindo sua linha EV. Após apresentar o EV6 atualizado no início deste mês, a empresa está oferecendo novas opções de acabamento para seu EV9 de três fileiras.
O EV3 de baixo custo da Kia, com preço inicial de € 35.990 (US$ 40.000), está pronto para “liderar a popularização dos veículos elétricos” ao ser lançado na Europa no segundo semestre de 2024.
A Hyundai Motor se preparará para mudanças na demanda com “edições especiais” dos principais modelos, incluindo híbridos e PHEVs. A empresa aumentará gradualmente a produção de EV na Europa “em linha com a demanda industrial”.
Opinião de Eletrizados
Depois de superar a Ford e a GM em segundo lugar no mercado de veículos elétricos dos EUA até agosto, a Hyundai Motor pretende garantir a liderança global no “campo de batalha” na Europa.
De acordo com as últimas Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) números, Registros de veículos elétricos na UE caiu quase 44% em agosto em comparação ao ano passado. A queda foi devido a declínios significativos YOY nos dois maiores mercados, Alemanha (-68,8%) e França (-33,1%), após o fim dos subsídios de EV.
A Hyundai está apostando na produção local com veículos personalizados para manter o crescimento, como nos EUA, onde sua nova Metaplant America na Geórgia será inaugurada no final deste ano.
O IONIQ 5 2025 atualizado da Hyundai será o primeiro a ser produzido na fábrica, enquanto seu novo IONIQ 9 de três fileiras será lançado ainda este ano.
Com grandes investimentos em produção localizada e modelos eficientes, a Hyundai será uma marca a ser observada nos próximos anos, à medida que a indústria migra para o elétrico.
Fonte: HyundaiACEA
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