Ford venceu os ganhos do quarto trimestre de 2024, mas suas perdas de EV continuam a se acumular

A Ford (NYSE: F) divulgou seu relatório de ganhos do quarto trimestre depois que o mercado foi fechado na quarta-feira, vencendo as previsões de primeira e resultados. Embora seus negócios de veículos elétricos do Modelo E tenha perdido outros US $ 5,1 bilhões no ano passado, o CEO Jim Farley promete, “a Ford está se tornando uma empresa fundamentalmente mais forte”. Aqui está um colapso dos ganhos do Ford 2024 da Ford.

Ford Q4 2024 Visualização de ganhos

Embora tenha vendido um recorde de mais de 97.000 veículos elétricos no ano passado, a Ford foi liderada pela GM rival da cidade como o vendedor número dois de VEs nos EUA.

Depois que a GM venceu as expectativas da Wall St na semana passada com orientação otimista para 2025, a Ford Looks para combinar. Como a GM, a Ford provavelmente enfrentará mais ventos de cabeça este ano, com Trump espera encerrar os incentivos federais de EV. Ele também está ameaçando impor tarifas aos parceiros comerciais dos EUA, incluindo o México, onde o Mustang Mach-E é construído.

Embora a GM não relate um detalhamento separado para veículos elétricos, ele disse que alcançou um “lucro variável positivo” no quarto trimestre 2024.

Depois de perder outros US $ 1,2 bilhão no terceiro trimestre, os negócios do Ford Model E alcançaram 3,7 bilhões de perdas nos primeiros nove meses de 2024. A Ford espera que as perdas de EV atinjam cerca de US $ 5 bilhões no ano.

No quarto trimestre de 2024, a Ford deve relatar receita total da empresa de cerca de US $ 43 bilhões, abaixo dos US $ 44 bilhões de um ano atrás e US $ 46,2 bilhões no terceiro trimestre. Prevê -se que a empresa publique um EPS ajustado de cerca de US $ 0,33.

Os investidores estarão assistindo de perto o caminho da Ford até a lucratividade do EV e o potencial impacto das tarifas. No mês passado, Ford’s Vendas dos EUA caiu 6%, enquanto as vendas de EV aumentaram 21%.

Colapso financeiro

A Ford venceu as expectativas do quarto trimestre, com US $ 48,2 bilhões em receita, um aumento de US $ 2,2 bilhões ano a ano (YOY). A Ford gerou receita de US $ 185 bilhões durante todo o ano, a mais alta de todos os tempos.

• Q4 2024 Receita: US $ 48,2 bilhões vs $ 43 bilhões esperados.
• Q4 2024 EPS ajustado: $ 0,39 vs $ 0,33 esperado.

A empresa relatou um EBIT ajustado de US $ 2,1 bilhões no trimestre, um aumento de 103% no quarto trimestre de 2023. As unidades azuis e profissionais da Ford geraram US $ 1,6 bilhão, enquanto sua unidade Modelo E perdeu outros US $ 1,4 bilhão.

A Ford relatou um EBIT ajustado de US $ 9 bilhões para seus negócios profissionais por todo o ano e US $ 5,3 bilhões para a Ford Blue. Seu negócio de modelo E EV perdeu US $ 5,1 bilhões no ano passado. No quarto trimestre, a Ford perdeu cerca de US $ 37.000 em todos os veículos elétricos vendidos.

Ford disse que as perdas mais altas de EV foram devidas à pressão de preços, com volume e receita caindo 9% e 35%, respectivamente. O envelhecimento F-150 da Ford e Mustang Mach-E estão enfrentando um influxo de novos rivais nos EUA, como o Tesla Cybertruck e o Chevy Equinox EV.

Farley explicou que “em 2025, esperamos fazer um progresso significativamente mais em nossas duas maiores áreas de oportunidade – qualidade e custo”, pois parece melhorar a lucratividade.

A Ford espera o EBIT ajustado de US $ 7 bilhões a US $ 8,5 bilhões em 2025. Também está prevendo que o Modelo E perderá outros US $ 5 a US $ 5,5 bilhões este ano.

Sua orientação é um pouco menor que o esperado, dado o impacto potencial das tarifas imponentes de Trump no Canadá, Europa e México.

Na chamada de ganhos com os investidores, Farley disse que uma tarifa de 25% sobre as importações do México e do Canadá teria impactos maciços, criando bilhões em perdas, mas continuará trabalhando com líderes do governo em uma solução.

As ações da Ford caíram mais de 5% nas negociações pós-mercado de quarta-feira após o relatório e o impacto potencial das tarifas.