O primeiro 2022 GMC Hummer Ev Pickup Edition 1 rola a linha de montagem no Factory Zero (fonte: GM)
Donald Trump assinou duas ordens executivas Hoje, que recuperou partes das tarifas que ele impôs anteriormente às montadoras dos EUA antes de uma manifestação em Michigan para marcar seus primeiros 100 dias no cargo.
O Wall Street Journal relatado hoje em um exclusivo O fato de Trump “suavizar o impacto de suas tarifas automotivas, impedindo que os deveres em carros fabricados no exterior se empilhassem em cima de outras tarifas e aliviam algumas taxas em partes do carro”.
Trump assinou uma ordem executiva, garantindo que as tarifas de 25% em veículos e certas peças de automóveis não se acumulem no topo dos tarifas existentes de alumínio, aço ou Canadá e México. Ele também deu às montadoras um crédito para ajudar a contornar o impacto das tarefas de 25% nas peças importadas que entram em carros construídos nos EUA.
A recuperação de Trump ocorre após semanas de reunião com executivos da montadora e uma semana depois de uma coalizão que incluiu GM, Toyota, Volkswagen e Hyundai, enviou uma carta pedindo que ele soltasse tarifas em peças de automóveis estrangeiros devido a terras em maio.
O presidente do American Automotive Policy Council (AAPC), Matt Blunt, disse hoje em resposta às ordens executivas: “As montadoras americanas Ford, GM e Stellantis apreciam o esclarecimento do governo de que as tarifas não serão colocadas em camadas em cima do mesmo tipo de seção existente. Encomende de perto para avaliar com que eficácia mitigará o impacto das tarifas nas montadoras americanas, nossas cadeias de suprimentos domésticos e, finalmente, consumidores americanos. ” O AAPC representa Ford, GM e Stellantis.
Eletrizados’s Take
As 25% de tarifas de automóveis implementadas sob a seção 232 da Lei de Expansão Comercial não vão a lugar nenhum, e a maioria dos economistas diz que as tarifas aumentarão os preços dos carros e diminuirão as vendas de automóveis. Esta ficha informativa da Casa Branca é intitulada: “O presidente Donald J. Trump incentiva a produção doméstica de automóveis”. Onde está o incentivo? As montadoras americanas estão apenas sendo atingidas com o bastão uma vez em vez de duas vezes, e agradecem a Trump por isso.
A cenoura que funcionou como incentivo foi a Lei de Redução de Inflação de Biden, juntamente com a estabilidade que a acompanha. Todo esse chicote é terrível para os EUA e a economia global.
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