BMW declara ‘ponto de inflexão’ em carros movidos a gasolina para EVs

A BMW cruzou o “ponto de inflexão” conforme a montadora muda de veículos movidos a gás para EVs. De acordo com o CFO da BMW, daqui em diante, a maior parte do seu crescimento virá de veículos elétricos.

Depois de quase dobrar (+74%) as vendas de veículos elétricos no ano passado, com mais de 375.000 modelos elétricos vendidos, a BMW não vê o crescimento desacelerando.

No quarto trimestreA BMW viu a demanda aumentar com 129.316 EVs entregues, um aumento de 47,7% ano a ano (YOY). Com isso, os EVs da BMW foram responsáveis ​​por 15% das vendas totais no ano passado, atingindo sua meta.

Os EVs da marca BMW estavam em alta demanda, com mais de 330.500 modelos entregues no ano passado. O BMW iX1 e o BMW i4 foram os principais impulsionadores de vendas. Enquanto isso, com o lançamento do i5 no ano passado, a BMW agora tem uma opção totalmente elétrica em cada um dos seus principais segmentos.

O BMW i4 M50 totalmente elétrico continuou sendo o carro BMW M mais vendido pelo segundo ano consecutivo.

Jochen Goller, membro do conselho da BMW, disse que a marca espera “vender mais de meio milhão de veículos totalmente elétricos em 2024”.

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Produção do BMW i5 (Fonte: BMW)

A montadora anunciou um investimento de US$ 711 milhões (€ 650 milhões) no início deste mês para preparar sua principal fábrica em Munique para se tornar totalmente elétrica até o final de 2027. Será a primeira fábrica existente da BMW em sua rede de produção a ser convertida para modelos totalmente elétricos.

BMW diz que o ponto de inflexão em direção aos veículos elétricos já aconteceu

“O ponto de inflexão para os motores de combustão foi no ano passado”, explicou o CFO da BMW, Walter Mertl, à mídia na segunda-feira.

De acordo com o líder financeiro, os pedidos da BMW estão bem preenchidos, já que a empresa pretende vender 500.000 veículos elétricos este ano.

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BMW i4 eDrive35 2023 (Fonte: BMW)

“O crescimento futuro virá principalmente de veículos elétricos a bateria”, disse Mertl. Apesar de várias montadoras, incluindo Ford e GM, reduzirem os investimentos em EV, Mertl acredita que “o atual patamar de vendas de carros de combustão continuará e depois cairá um pouco”.

A BMW pretende que um terço de suas vendas de veículos sejam elétricos até 2026. A montadora revelou seus veículos elétricos de última geração (Neue Klass) em setembro passado, nos dando uma ideia da tecnologia futura da marca.

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O CEO da BMW, Oliver Zipse, ao lado do conceito Vision Neue Klasse (Fonte: BMW)

Os veículos Neue Klass da BMW contarão com “30% mais alcance, carregamento 30% mais rápido e uma melhoria de 25% na eficiência”. Os veículos devem estrear em 2025.

O CEO Oliver Zipse disse que a BMW planeja lançar seis Neue Klass EVs em dois anos: “De SUV a Sedan, há algo para cada cliente.”

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SUV elétrico BMW Neue Klasse (Fonte: BMW)

A BMW provocou uma primeira olhada no SUV elétrico durante uma apresentação em vídeo. Apesar da camuflagem, você pode ver o design aerodinâmico do EV e os elementos característicos da BMW.

O SUV elétrico de próxima geração seguirá uma versão de produção do Vision Neue Klasse revelada na IAA. A BMW planeja começar a lançar seus EVs de próxima geração em 2025.

Fonte: Bloomberg