
Se você estava esperando por um carro elétrico Toyota menor e mais barato, talvez tenha que continuar esperando. A Toyota não tem planos atuais de lançar um EV barato, apesar da demanda crescente.
Toyota diz que nenhum EV pequeno e barato está em desenvolvimento
Embora muitas montadoras, incluindo VW, Stellantis e Kia, tenham revelado planos de lançar veículos elétricos de baixo custo abaixo de US$ 30.000 (£ 25.000), a Toyota diz que não tão rápido.
O chefe de desenvolvimento de produtos europeus da Toyota, Andrea Carlucci, disse Autocarro que os custos da bateria tornam improvável um VE barato.
Quando perguntado por que a Toyota não tem planos de abordar o mercado, Carlucci disse que há um “prêmio vinculado aos carros elétricos”. Ele explicou que precisa haver uma “mudança substancial no custo das baterias” antes que um Toyota EV barato possa ser feito em escala.
Carlucci disse que a Toyota “não pode atingir esse nível no momento”. Ele acrescentou que o Urban Crossover será o EV mais barato no futuro próximo.
A Toyota revelou o SUV elétrico Urban, dizendo que o conceito é um design “próximo à produção” para o novo EV que será lançado este ano.

Ele será oferecido em duas opções de bateria. O modelo básico começará em cerca de US$ 40.400 (£ 32.000).
Carlucci observou que um Toyota EV barato não está fora de questão, mas não tão cedo. “Eu não disse que não precisamos de uma oferta lá – estou apenas observando onde o mercado está hoje.”

O chefe de desenvolvimento de produtos europeus da Toyota disse que a oferta de EVs de baixo custo no mercado “é limitada”. Ele sugeriu que as montadoras estão sacrificando alcance por preço. Carlucci também sugeriu uma substituição do Yaris elétrico no futuro.
Opinião do Eletrizados
É interessante ver a Toyota se afastando de EVs menores e de baixo custo. Afinal, a Toyota é mais conhecida pelo híbrido Prius.
A Toyota pode perder uma oportunidade com uma marca construída em carros menores e mais acessíveis. Com rivais como a VW planejando lançar seu carro elétrico ID 2all, começando em cerca de US$ 27.000 (€ 25.000), a Toyota pode correr o risco de abrir mão de participação de mercado conforme a indústria faz a transição para o elétrico.
A montadora afirma estar lançando novas baterias EV que oferecem mais alcance e carregamento mais rápido a um custo menor. Mas, não se espera que elas sejam lançadas antes de 2026, no mínimo.
Até lá, a Toyota pode ficar ainda mais para trás. A Toyota (incluindo a Lexus) vendeu quase 9,4 milhões veículos globalmente no ano passado. Apenas 95 mil, ou 1% deles, eram EVs.
Em comparação, a VW vendeu mais de 394.000 EVs no ano passado. Isso é cerca de 9% de suas vendas. Outros rivais, como Hyundai, BMW, Mercedes e Volvo, já estão atingindo vendas de EV de dois dígitos.