O BMW Group é a mais recente montadora tradicional a confirmar que adotará o North American Charging Standard (NACS), oferecendo aos motoristas de veículos elétricos nos EUA e Canadá acesso à rede Supercharger da Tesla.
O Padrão de Carregamento Norte-Americano começou como uma conexão de carregamento proprietária da Tesla, mas, assim como muitas inovações da montadora americana, está rapidamente se tornando a tecnologia preferida em todo o setor — pelo menos neste continente.
Depois que a Tesla optou por abrir sua enorme rede de carregadores de veículos elétricos para outras montadoras, houve muita discussão sobre plugues e adaptadores adicionais para portas CCS — ainda o padrão global entre quase todos os veículos elétricos hoje (desculpe, CHAdeMO).
No entanto, o NACS rapidamente se tornou o novo padrão em sua terra natal depois que a montadora americana Ford anunciou que o adotaria no verão passado. A GM, outro grande nome na indústria automobilística, rapidamente seguiu o exemplo, fazendo com que o resto da indústria clamasse para aderir ao movimento de carregamento rápido.
Desde então, vimos empresas como Rivian, Mercedes-Benz, Volvo, Nissan, Polestar e até mesmo Jaguar adotarem o padrão. No início deste mês, a adoção cresceu significativamente quando a Hyundai Motor Group anunciou que também forneceria aos clientes o NACS em suas marcas homônimas, Kia e Genesis.
Hoje, o BMW Group se junta ao grupo, confirmando que seus veículos elétricos Mini, Rolls-Royce e de marca própria ganharão o NACS nos próximos anos.
BMW oferecerá veículos elétricos com recursos NACS até 2025
Por BMW Groupmotoristas de EV das marcas BMW, Mini e Rolls-Royce ganharão acesso aos Superchargers Tesla no início de 2025. Para o mesmo ano, a BMW prometeu implementar o NACS em EVs vendidos nos EUA e Canadá por essas mesmas marcas. De acordo com o presidente e CEO da BMW America, Sebastian Mackensen:
Com seis modelos totalmente elétricos BMW, MINI e Rolls-Royce agora disponíveis no mercado dos EUA, e mais por vir, nossa principal prioridade é garantir que nossos motoristas tenham acesso fácil a um carregamento rápido e confiável. Este acordo é o mais recente em nosso esforço contínuo e de longa data para expandir as opções de carregamento para nossos clientes à medida que continuamos no caminho para a eletrificação.
A BMW fez questão de declarar que este novo acordo para o North American Charging Standard permanece independente do compromisso anterior do Grupo ao lado de seis outras montadoras de instalar mais de 30.000 carregadores rápidos na América do Norte. Dito isto, os clientes naquela rede que está por vir poderão reabastecer seus EVs da marca BMW, independentemente de seu veículo estar promovendo CCS ou NACS.
Por fim, a BMW diz que trabalhará em suas três marcas nos próximos meses para garantir uma transição tranquila para a rede de carregamento da Tesla, e os proprietários poderão pagar pelo carregamento usando o aplicativo de sua respectiva marca de veículo.
