Veículos elétricos Rivian R1T (esquerda) e R1S (direita) (Fonte: Rivian)
A VW e a Rivian acabaram de anunciar que as duas empresas formarão uma joint venture, trazendo a expertise em software da Rivian para os produtos da VW e fornecendo um capital inicial de US$ 1 bilhão, e potencialmente até US$ 5 bilhões, para a Rivian concluir seu esforço para entregar seu próximo veículo R2.
A Rivian está atualmente trabalhando duro para reduzir custos em sua busca por lucratividade. Embora a empresa tenha grandes reservas de caixa, ela as está esgotando em um ritmo relativamente rápido. As finanças melhoram um pouco a cada trimestre, mas ainda há muito trabalho a ser feito.
Recentemente, a Rivian anunciou que adiaria a construção de sua fábrica na Geórgia para economizar mais de US$ 2 bilhões no curto prazo, ajudando a reduzir a pressão sobre suas finanças de curto prazo.
Agora, hoje, a empresa teve outra válvula de pressão liberada, já que a VW e a Rivian anunciaram que formarão uma joint venture para levar o software da Rivian aos veículos elétricos da VW, com a VW oferecendo um capital inicial de US$ 1 bilhão e potencialmente até US$ 5 bilhões até 2026.
“Nossos clientes se beneficiam da parceria direcionada com a Rivian para criar uma arquitetura de tecnologia líder. Por meio de nossa cooperação, traremos as melhores soluções para nossos veículos mais rapidamente e com menor custo. Também estamos agindo no melhor interesse de nossas marcas fortes, que inspirarão com seus produtos icônicos. A parceria se encaixa perfeitamente com nossa estratégia de software existente, nossos produtos e parcerias. Estamos fortalecendo nosso perfil de tecnologia e nossa competitividade.”
Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen
A parceria também é valiosa para a VW, já que o software tem sido seu maior problema recentemente. O antigo CEO da VW, Herbert Diess, deixou o cargo em 2022, e acredita-se que problemas de software foram o principal motivo de sua saída. Em 2023, a VW contratou um ex-executivo da Rivian para ajudar com software. Ela deve ter gostado do que recebeu, já que as empresas estão aprofundando seu relacionamento agora.
A parceria começa com a VW oferecendo uma nota conversível de US$ 1 bilhão para a Rivian, que será convertida em uma participação acionária por volta do final deste ano.
Além disso, as duas empresas estabelecerão uma joint venture 50/50 em torno da “arquitetura elétrica/eletrônica de próxima geração”. Isso dará à VW acesso imediato à arquitetura eletrônica da Rivian, que tem sido vista como um dos principais pontos fortes da empresa.
“Estamos muito animados com a parceria com o Grupo Volkswagen. Desde os primeiros dias da Rivian, estamos focados em desenvolver tecnologia altamente diferenciada, e é emocionante que uma das maiores e mais respeitadas empresas automotivas do mundo tenha reconhecido isso. Não só se espera que essa parceria leve nosso software e arquitetura zonal associada a um mercado ainda mais amplo por meio do alcance global do Grupo Volkswagen, mas também que ajude a garantir nossas necessidades de capital para um crescimento substancial. A Rivian foi criada para ajudar o mundo a fazer a transição para longe dos combustíveis fósseis por meio de produtos e serviços atraentes, e essa parceria está lindamente alinhada com essa missão.”
RJ Scaringe, Fundador e CEO da Rivian
Após o estabelecimento desta joint venture, a VW diz que investirá US$ 4 bilhões adicionais na Rivian, em parcelas de US$ 1 bilhão em 2025 e 2026, dependendo do cumprimento de “certos marcos” pela Rivian.
Após o anúncio, as ações da RIVN estão sendo negociadas com alta de mais de 40% nas negociações após o expediente. Elas já haviam subido 8% durante a sessão de negociação de hoje após uma atualização de analista. A Rivian realizará uma chamada com investidores às 15h do Pacífico, 18h do Leste aquie você pode ler sua carta ao investidor aqui.
Opinião do Eletrizados
Esta é uma ótima notícia para a Rivian e também para a VW.
No entanto, a Rivian teve uma série de parcerias anteriores que não deram certo.
A Rivian já havia feito parceria com a Ford para construir veículos elétricos Ford/Lincoln e também com a Mercedes para construir vans elétricas. Ambas fracassaram, com o acordo da Mercedes incluindo uma joint venture e o acordo da Ford incluindo um grande investimento que a Ford posteriormente cortou.
A Rivian também fez uma parceria com a Amazon para entregar 100.000 vans de entrega. Essa parceria está indo bem, com mais de 10.000 veículos entregues, mas a parte de exclusividade do contrato acabou recentemente, e agora a Rivian está procurando mais compradores.
Neste caso, porém, posso ver uma razão direta para a Voltswagen precisar da ajuda da Rivian. Embora seu software seja muito melhor agora do que costumava ser, o software tem sido o calcanhar de Aquiles das empresas automobilísticas tradicionais em geral, e da VW especificamente. E com a receita anual da VW (US$ 335 bilhões em 2023), eles podem poupar um pequeno troco para consertar um de seus maiores problemas.
Outra nota interessante: a VW recentemente desmembrou sua marca clássica Scout em um EV de aventura semelhante ao da Rivian. Isso foi visto como uma tentativa de competir em um mercado em que a Rivian é atualmente a melhor oferta. Nós nos perguntamos se essa parceria incluirá o uso da expertise da Rivian para o Scout? Fique ligado.
