A Tesla viu um de seus principais fornecedores de tecnologia de gigacasting, a TEI, ser adquirido pela General Motors.
A Tesla tem sido pioneira no uso de peças fundidas maiores em suas carrocerias de veículos nos últimos anos.
Começou substituindo 70 peças da carroceria traseira por duas gigantes no Modelo 3 e, desde então, evoluiu para a produção de carrocerias do Modelo Y com apenas algumas peças produzidas por máquinas de fundição gigantes.
Depois de um certo ceticismo no início, o restante da indústria começou a seguir o exemplo com esforços semelhantes.
Agora ficamos sabendo que a GM também está dando os primeiros passos nesse segmento e está afetando diretamente a Tesla ao fazer isso.
A Reuters relata que a GM adquiriu um fornecedor da Tesla no setor:
Durante anos, uma empresa pouco conhecida chamada Tooling & Equipment International (TEI) ajudou a Tesla a expandir as fronteiras do “gigacasting”, o processo pioneiro para fundir grandes partes da carroceria de carros em uma única peça para economizar tempo e dinheiro.
Até 2023, claro. A TEI agora faz parte da General Motors após fechar um acordo que pode ter passado despercebido, mas é uma parte fundamental da estratégia da montadora dos EUA para recuperar o terreno perdido em relação à Tesla, disseram quatro pessoas familiarizadas com a transação.
Mais especificamente, a TEI é especialista em técnicas de fundição em areia, que a Tesla usa para criar seus moldes para gigacasting.
A notícia da aquisição veio logo após ter sido relatado que a Tesla havia alcançado um “avanço” usando “areia industrial com impressoras 3D” para criar peças fundidas ainda maiores que poderiam eventualmente resultar na produção de carrocerias inteiras de veículos em uma única peça.
GM confirmou a aquisição da TEI:
A General Motors adquiriu a Tooling & Equipment International (TEI) para reforçar seu portfólio de inovações e garantir acesso à tecnologia exclusiva de fundição.
Com novos programas de veículos como o Celestiq, espera-se que a montadora faça uso de uma tecnologia de fundição maior.
A Tesla e a TEI não comentaram o relatório, mas acredita-se que a Tesla esteja procurando um novo parceiro para técnicas de fundição em areia.
Acredita-se que a mais recente tecnologia de fundição seja essencial para os veículos de próxima geração da Tesla com base em seu novo processo de fabricação “unboxed”.
Embora pareça que a aquisição da parceira pela GM seja um revés, não está claro se isso realmente afetará o cronograma dos novos programas de veículos da Tesla.
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