
Após um recorde em 2023, Hyundai e Kia não estão desacelerando este ano. Com novas tarifas sobre EVs chineses, Hyundai e Kia buscam ganhar vantagem sobre seus rivais estrangeiros. O vento favorável vem enquanto as montadoras sul-coreanas estão lançando EVs acessíveis em mercados globais importantes, incluindo os EUA.
A Hyundai Motor, incluindo a Kia, gerou um recorde de mais de US$ 9 bilhões (KRW 12,27 trilhões) em lucros ano passado.
A forte demanda nos EUA, Europa e Índia impulsionou o crescimento. Nos EUA, a Hyundai quebrou seu recorde de vendas pelo terceiro ano consecutivo. De acordo com o Goldman Sachs (via Jornal de Wall Street), a Hyundai vendeu mais de 800.000 veículos, respondendo por mais de 10% do mercado dos EUA.
Grande parte do crescimento se deve à crescente demanda por modelos elétricos da Hyundai. A Hyundai vendeu quase 34.000 modelos IONIQ 5 no ano passado nos EUA, um aumento de 48% YoY. O IONIQ 5 foi o sexto EV mais vendido nos EUA no ano passado, superando o Rivian R1S e o Ford F-150 Lightning.
A Hyundai já vendeu quase 15.000 modelos IONIQ 5 (+43% YoY) nos primeiros cinco meses de 2024, após estabelecer um novo recorde mensal de vendas em maio.

Apesar de rivais como Ford e GM recuarem nos planos de veículos elétricos, Hyundai e Kia continuam focadas em diminuir a diferença com a Tesla.
“Por enquanto, os veículos elétricos são a principal prioridade”, disse o CEO do Hyundai Motor Group, Chang Jae-hoon, no início deste mês.

Ganhando terreno nos EUA
Os comentários foram feitos enquanto a Hyundai está finalizando a construção de sua primeira fábrica de EV e baterias nos EUA. A Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) de US$ 7,6 bilhões na Geórgia deve estar pronta e funcionando até o final do ano.
Randy Parker, chefe da Hyundai na América do Norte, tem uma visão semelhante. Parker disse Eletro em uma entrevista recente, a Hyundai é “humilde e faminta” para se distanciar do grupo de veículos elétricos (você pode ler a entrevista completa aqui).

A Hyundai e a Kia já têm alguns dos veículos elétricos mais acessíveis e econômicos do mercado, incluindo o IONIQ 5, o IONIQ 6 e o Kia EV6.
De acordo com o Departamento de Energia dos EUA, a Hyundai tem seis dos dez veículos elétricos mais econômicos dos EUA neste ano.
Parker disse que a Hyundai está dando aos compradores a confiança para adotar veículos elétricos com veículos elétricos de longo alcance e carregamento rápido a um preço acessível.

Assim que sua fábrica de EV na Geórgia abrir, a Hyundai espera que o ímpeto aumente. Espera-se que os carros elétricos Hyundai produzidos na fábrica se qualifiquem para o crédito fiscal de EV de US$ 7.500, que alimentará o ímpeto em 2025.
O novo IONIQ 5 2025 da Hyundai será o primeiro veículo a sair da linha de montagem enquanto a montadora se prepara para uma nova era.

Hyundai e Kia estão lançando veículos elétricos acessíveis e eficientes
Embora a Hyundai e a Kia já tenham alguns dos veículos elétricos mais acessíveis disponíveis, modelos de preços mais baixos estão chegando.
A Kia abriu pedidos para seu EV3 na Coreia no início deste mês, a partir de US$ 30.700 (KRW 42,08 milhões). O EV3 é o primeiro da nova linha de carros elétricos de baixo custo da Kia, com preços de US$ 30.000 a US$ 50.000.

O EV3 deverá ser lançado nos EUA com preços iniciais em torno de US$ 30.000 a US$ 35.000, o que o tornaria um dos opções de VE mais baratas (com base no preço médio de venda do primeiro trimestre) ao lado do Nissan LEAF (US$ 27.956), Nissan Ariya (US$ 35.556) e Hyundai IONIQ 6 (US$ 36.506).
A Kia está lançando o EV4 no ano que vem, sua versão de um sedã elétrico de nível de entrada (veja o EV4 sendo visto em público). Espera-se que o EV4 comece em cerca de US$ 35.000.

Enquanto isso, a Hyundai está divulgando um novo veículo elétrico de baixo custo, o Casper Electric, antes de seu lançamento no final desta semana.
O Casper Electric é baseado no Casper movido a gás, vendido na Coreia. Na Europa, o Casper será chamado de Inster EV. Ele terá até 315 km (196 milhas) de alcance na Coreia e 355 km (221 milhas) de alcance WLTP.

O novo carro elétrico da Hynudai deve começar abaixo de US$ 27.000 (25.000 euros) na Europa. No entanto, a Hyundai não anunciou se o novo EV será lançado nos EUA.
Com novas tarifas sobre veículos elétricos chineses nos EUA e na Europa, a Hyundai e a Kia provavelmente ganharão força em 2025.
Enquanto espera a inauguração de sua fábrica na GA, a Hyundai introduziu um novo incentivo de US$ 7.500 para compradores de EV neste mês. Todos os Hyundai EVs 2024 são elegíveis para uma oferta em dinheiro de até US$ 7.500.
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