Teaser do Porsche Taycan Turbo GT (Fonte: Porsche AG)
A Porsche está provocando seu “Taycan mais dinâmico de todos os tempos” antes de sua estreia oficial na semana que vem. O novo Porsche Taycan Turbo GT deve ter mais de 1.000 cv como o modelo mais rápido até agora.
Depois de revelar o Taycan atualizado no mês passado, a Porsche está pronta para revelar a nova versão de alto desempenho.
“Continuamos esta história de sucesso com o Taycan amplamente atualizado”, explicou Kevin Giek, chefe da linha Taycan, no mês passado.
O modelo atualizado é melhorado em todos os sentidos com mais alcance, carregamento mais rápido e mais desempenho. Ele também inclui uma bateria maior e mais potente (105 kWh), novo gerenciamento térmico e uma bomba de calor de última geração para eficiência aprimorada.
Após testar o Taycan 2025, a Porsche diz que o novo veículo elétrico pode percorrer uma autonomia estimada de 587 km.
Com até 320 kW de carga, o EV atualizado pode carregar de 10 a 80% em condições ideais. São 50 kW a mais que seu antecessor.
Giek disse que o novo Taycan atinge “novos patamares em termos de desempenho”. De acordo com o chefe da linha, todos os modelos Taycan superarão seus antecessores na linha de produção.
O novo RWD Taycan Turbo pode acelerar de 0 a 60 em 4,5 segundos. Isso é 0,6 segundos mais rápido que o modelo anterior.
Uma nova função push-to-pass (incluída no pacote Sport Chrono) fornece até 70kW a mais de potência. A função dura 10 segundos, aumentando a potência para 938 hp no modelo top, tornando-o o Porsche mais rápido até agora.
Porsche provoca novo Taycan Turbo GT antes da estreia
A Porsche está provocando o modelo mais dinâmico até agora, o novo Taycan Turbo GTantes de sua estreia oficial na próxima semana.
O teaser sombrio revela uma silhueta elegante e esportiva com um enorme spoiler traseiro e uma dianteira atualizada.
A Porsche vem testando o veículo elétrico de alto desempenho em Nurburgring, ajustando-o antes do seu lançamento.
De acordo com a Porsche, um Taycan Turbo GT pré-série, pilotado por Lars Kern, deu uma volta em Nurburgring em 7:07:55. Isso é 26 segundos mais rápido do que seu recorde anterior no Porsche Taycan S Sport estabelecido em 2022.
“Vinte e seis segundos é meia eternidade no automobilismo”, explicou Giek. Não só é 18 segundos mais rápido do que o tempo de 7:25:31 do Tesla Model S Plaid definido em junho passado, mas coloca o Taycan na mesma liga dos hipercarros elétricos.”
O tempo coloca o novo Taycan Turbo GT apenas um pouco mais de 2 segundos atrás do recorde de Rimac Nevera de 7:05:298.
O anterior topo de linha da Porsche, o Taycan Turbo S, incluía 750 cv com uma aceleração de 0 a 60 mph em 2,6 segundos. Espera-se que o modelo atualizado tenha mais de 1.000 cv.
A estreia mundial acontecerá em 11 de março de 2024, às 14h CET. Volte na semana que vem para todos os detalhes.
