Volvo EX30 (Fonte: Volvo)
Com novas tarifas introduzidas em EVs feitos na China, a Volvo está criticando a decisão da UE, dizendo que isso só prejudicará os compradores. Enquanto isso, a Volvo sugeriu que o EX30 com destino aos EUA poderia vir da Bélgica, pois busca evitar tarifas recentemente introduzidas.
A Volvo começou a construir seu novo EV de baixo custo, o EX30, em Zhangjiakou, China, no outono passado. Com um preço inicial em torno de US$ 38.500 (36.000 euros), o EX30 da Volvo já está tendo um começo quente.
O EX30 é “um dos carros totalmente elétricos mais vendidos na Europa” em seus primeiros meses no mercado, de acordo com Björn Annwall, diretor comercial e vice-CEO da Volvo Cars. A Volvo vendeu 14.500 modelos EX30 nos primeiros três meses de 2024, quase superando o EX40 com 17.400.
A Volvo, de propriedade da chinesa Zhejiang Geely, está criticando as tarifas planejadas pela UE sobre as exportações de veículos elétricos da China.
A Comissão Europeia revelou planos para impor tarifas adicionais sobre EVs de fabricação chinesa em até 38,1% na semana passada. A Geely estava na lista com uma tarifa adicional de 20%.
O vice-CEO da Volvo, Bjorn Annwall, disse ao Automotive News Europe Congress em Frankfurt na semana passada que a empresa apoia o comércio aberto e justo. “Qualquer coisa que atrapalhe isso não é uma coisa boa.”
Volvo sugere que EX30 pode vir da UE em meio a novas tarifas
No final, o cliente pagará, explicou Annwall. A Volvo planeja começar a produção do EX30 em Ghent, Bélgica, mas não antes de 2025.
De acordo com Annwall, o EX30 poderia ser exportado da Bélgica para os EUA. Os comentários vêm depois que os EUA aumentaram as tarifas sobre EVs chineses em até 100% no mês passado.
A Volvo está se preparando para lançar o EX30 em mais de 90 países até o final de 2024. Nos EUA, o Volvo EX30 2025 começa em US$ 34.950, tornando-o um dos EVs mais acessíveis do mercado. Ele também apresenta alcance de até 275 milhas.
Apesar do baixo custo, o EX30 vem carregado com os recursos de tecnologia e segurança esperados da Volvo. O EX30 da Volvo inclui o Google integrado, com Apple CarPlay.
O EX30 é oferecido em dois motores: um Single-Motor Extended Range e um Twin-Motor Performance.
A Volvo mantém seu compromisso de se tornar totalmente elétrica até 2030, apesar dos rivais recuarem nos planos de veículos elétricos, citando uma demanda “mais lenta do que o esperado”.
Annwall disse que marcas premium, como a Volvo, terão mais facilidade para aumentar as vendas de EV porque podem atingir a paridade de preço com seus modelos ICE correspondentes mais cedo. A Volvo planeja atingir isso “bem antes de 2030”, disse Annwall.
Fonte: Notícias automotivas
