A Volvo Penta estreará sua mais recente plataforma modular e escalável do sistema de armazenamento de energia da bateria (BESS) para as indústrias de construção e mineração fora da rede no Bauma Equipment Show-eis o que você pode esperar.
Mais conhecido por seus motores e gengências marítimas, a Volvo Penta é o braço de produção de energia do Grupo Volvo, especializado em colocar energia para o trabalho. Operando sob o slogan, ‘feito para movê -lo’, a Volvo Penta está indo Bauma 2025 Com um plano para manter as operações de construção, transporte portuária e mineração, movendo -se de forma produtiva e competitiva ao longo de suas transições para a bateria e (em teoria, pelo menos) energia de hidrogênio.
Para esse fim, a empresa mostrará uma versão pronta do local de trabalho do escalável e modular Conceito de subsistema de Bess mostrado no ano passado.
A Volvo diz que seu novo subsistema modular Bess permitirá que outros OEMs e integradores de sistemas de terceiros implantem perfeitamente energia elétrica para atender às necessidades de energia sempre excepcionadas na construção e mineração.
“Nossa plataforma modular e escalável da bateria foi projetada para suportar o ecossistema de eletrificação-combinando brotamentos de alto desempenho com os subsistemas cruciais de armazenamento de energia para carregamento e operação eficientes em construção e mineração”, diz Hannes Norrgren, presidente da Volvo Penta Industrial. “Queremos colaborar significativamente com nossos clientes em personalização de valor agregado que lhes permitirá permanecer produtivos, eficientes e prontos para o futuro”.
A subestação Penta em Bauma será construída em torno da bateria “cubo” da empresa, uma solução densiva de energia com uma taxa C favorável projetada para facilitar para os fabricantes de Bess oferecer soluções de trabalho mais compactas capazes de carregar e descarregar energia com energia com com Altos níveis de velocidade e eficiência, permitindo configurações estacionárias e móveis que podem mudar e crescer para atender às necessidades em evolução de uma determinada frota ou projeto de ativos.
Uma unidade CC/DC desenvolvida pelo Volvo Penta converte a tensão das baterias do cubo (600 V) em menor tensão (24 V) para acionar auxiliares e escritórios portáteis.
Eletrizados’s Take
A Volvo Penta sempre forneceu energia. Historicamente, isso tem sido da combustão, mas a empresa está olhando para o futuro, desenvolvendo produtos que trarão energia aos locais de trabalho, tratores e mais tempo depois que o último motor de gelo desligar.
Fonte | Imagens: Volvo Penta.
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