O Volkswagen ID.2, o carro elétrico mais barato da marca, é real. O ID.2 da Volkswagen foi oficialmente visto pela primeira vez em testes. O veículo elétrico de menos de 25.000 euros (US$ 27.500) é acessível, como um Polo, mas ainda espaçoso como um Golf.
Conheça o carro elétrico Volkswagen ID.2
Depois de revelar o conceito ID.2 há mais de um ano, o veículo elétrico mais acessível da Volkswagen está sendo testado.
Para afastar os EVs de baixo custo da Tesla e OEMs chineses, a Volkswagen revelou o conceito ID.2all em março passado. Ele ficará abaixo do ID.3 com um preço inicial abaixo de 25.000 euros, ou cerca de US$ 27.500.
O carro elétrico “mostra para onde queremos levar a marca”, de acordo com o CEO da VW Passenger Cars, Thomas Shafer.
Baseado em uma versão atualizada de sua plataforma MEB, que sustenta seus atuais modelos ID (e o Electric Explorer da Ford e o novo Capri EV para a Europa). Espera-se que o ID.2 tenha até 279 milhas (450 km) de alcance WLTP.
A Volkswagen extraiu elementos de design de seus icônicos modelos Golf e Beetle, mas com um toque moderno para a era elétrica. O design antecipa a nova linguagem de design da VW.
Com o design dos modelos de produção concluído, o designer-chefe Andreas Mindt disse que o ID.2 parece “ainda melhor” do que o conceito.
O ID.2 EV da Volkswagen foi visto em testes pela primeira vez
Antes de sua estreia oficial, um modelo de produção ID.2 foi visto correndo na famosa pista de Nurburgring.
Você não consegue ver muito com o corpo do ID.3 no topo, de acordo com AutoExpress. No entanto, ainda é um desenvolvimento importante, dados os atrasos recentes do Trinity EV da Volkswagen.
A Volkswagen está adiando o Trinity, seu esperado veículo elétrico rival da Tesla, até 2032. Enquanto isso, ela pode antecipar o lançamento do tão aguardado Golf elétrico para 2029 ou antes.
Após a parceria com a Rivian, espera-se que a expertise em software dos fabricantes de EV ajude a acelerar o desenvolvimento da VW. A novo Boletim Informativo relatório afirma que a plataforma MEB da VW será atualizada para MEB+ em 2026, alinhando-se com o lançamento do ID.2.
Com a ajuda da Rivian, a plataforma PPE, que impulsiona o novo Porsche Macan EV, receberá uma atualização de software nos próximos 36 meses.
A Volkswagen deverá revelar o modelo de produção ID.2 no final de 2025 ou início de 2026. Depois disso, um Versão SUV crossover se juntará à programação enquanto a VW busca garantir uma posição na futura era dos veículos elétricos.
