A Toyota está garantindo financiamento substancial, pois busca se recuperar na corrida dos EVs. Fontes próximas ao assunto dizem que a Toyota e suas afiliadas venderão uma participação de cerca de US$ 4,7 bilhões na Denso, a segunda maior fornecedora global de automóveis.
A Toyota planeja vender cerca de 10% (aproximadamente US$ 4,7 bilhões) de sua participação na fornecedora até o final do ano. A mudança ocorre enquanto a Toyota busca acelerar o desenvolvimento de tecnologia EV de próxima geração.
As fontes disseram Reuters A parcela da Toyota Motor será cerca de metade dos 10%, enquanto a Toyota Industries e a Aisin comporão a outra metade. A Denso planeja recomprar algumas das ações para suavizar o impacto que pode ter nos preços de mercado. As ações do fornecedor caíram 6% na negociação pré-mercado.
Por US$ 4,7 bilhões (700 bilhões de ienes), a venda seria a maior já vista pela indústria automobilística em mais de uma década.
De acordo com dados da LSEG, a venda seria a segunda maior, atrás da venda de ações de US$ 9 bilhões no Japan Post Bank em março. O movimento ressalta a importância do financiamento na transição para EVs.
Um porta-voz da Toyota disse que “não estava em posição de comentar sobre a Denso”. A Denso se recusou a comentar.
Toyota vai descarregar US$ 4,7 bilhões no principal fornecedor de financiamento de veículos elétricos
A Toyota revelou diversas inovações nos últimos meses, projetadas para ajudá-la a alcançar líderes em veículos elétricos como a Tesla.
Em um workshop em junho, a Toyota destacou novas tecnologias, incluindo baterias de veículos elétricos de última geração, designs e atualizações de fabricação para melhorar a eficiência.
A Toyota está prometendo que sua próxima geração de veículos elétricos, com lançamento previsto para 2026, terá quase 800 km de autonomia.
A montadora também está seguindo o exemplo da Tesla (como a maioria do setor) com planos de introduzir a fundição Giga para produção.
A arrecadação de fundos ocorreu depois que a Toyota anunciou que venderia uma participação de 250 bilhões de ienes (US$ 1,7 bilhão) na KDDI Corp em julho, logo após revelar a nova tecnologia.
Espera-se que a Toyota continue sendo a maior investidora da Denso. A montadora detinha cerca de 24% de participação no final de setembro.
Opinião de Eletrizados
Como uma das maiores montadoras do mundo, a Toyota tem os recursos e a rede para competir na era dos veículos elétricos.
No entanto, sua hesitação inicial a colocou bem atrás do grupo. À medida que os compradores mudam para EVs, a Toyota está perdendo participação de mercado em mercados-chave como China e Tailândia.
A empresa alegou acelerar a produção de EV por vários anos, com pouco a mostrar. Talvez US$ 4 bilhões em financiamento ajudem a carregar a transição.
A nova tecnologia de veículos elétricos da Toyota deve ser lançada em 2026. Com a transição para veículos elétricos se mostrando custosa para muitas montadoras tradicionais, a Toyota está reforçando seus fundos agora.
Uma transição rápida da Toyota é improvável em breve. A Toyota disse que vai se apoiar em sua tecnologia híbrida no futuro previsível.
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