A Tesla está desafiando a União Europeia em tribunal sobre as tarifas impostas a seus veículos elétricos chineses, apesar de obter as taxas mais baixas de qualquer montadora.
No verão passado, a Comissão Europeia revelou Novas taxas tarifárias Em EVs fabricados em chinês importados para o continente. A lógica por trás das tarifas era que a UE vê a China como subsidiando a produção e as exportações de veículos elétricos, resultando nos VEs sendo competitivos demais contra os VEs de fabricação européia.
As montadoras receberam níveis variados de tarifas, entre 7 e 36%.
A Tesla, que também produz veículos na Europa, recebeu a menor taxa de veículos chineses que importa para a Europa.
Agora, a Tesla se juntou a algumas outras montadoras para desafiar as tarifas no tribunal (via Reuters):
O documento do tribunal mostrou que a montadora dos EUA apresentou sua queixa no Tribunal Geral, a menor de duas câmaras no CJEU, na última quarta -feira, o prazo para a apresentação de desafios. Os procedimentos no Tribunal Geral duram em média 18 meses e podem ser apelados.
BMW, BYD, Geely e SAIC, também estão desafiando tarifas européias em seus veículos chineses.
A Tesla também pediu ao governo canadense que reduzisse as tarifas em seus veículos chineses. O governo canadense, como os EUA, impôs 100% de tarifas a veículos elétricos fabricados na China.
Os EUA são o único lugar em que a Tesla não desafiou tarifas, pois não tenta vender EVs chineses em seu mercado doméstico.
Eletrizados’s Take
As coisas podem ficar interessantes aqui. Com Trump procurando impor tarifas a todos, isso pode abalar alguns mercados.
Por exemplo, se ele seguir com suas tarifas canadenses, o Canadá retaliará. Todos os VEs fabricados nos EUA se tornariam mais caros no Canadá, o que pode fazê-los reconsiderar as tarifas dos VEs chineses, potencialmente abrindo a porta para as montadoras chinesas entrarem no mercado.
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