Captura de tela
De acordo com um conhecido hacker da Tesla, a Tesla projetou uma nova atualização de computador autônomo, mas não é nem mesmo para carros HW3.
A Teska tem duas gerações principais de hardware computacional para seu programa de direção autônoma: carros HW3 (até 2023) e carros HW4 (desde 2023), às vezes chamados de AI4.
O computador do conjunto HW4 tem muito mais poder de computação e usa câmeras diferentes.
Como a Tesla prometeu fornecer “condução autônoma não supervisionada” em ambos os hardwares, o CEO da Tesla, Elon Musk, disse que o desenvolvimento de software nos carros HW3 mais antigos que estão esperando há mais tempo levaria cerca de 6 meses à frente dos carros HW4 mais novos.
A Tesla desistiu da estratégia no ano passado e agora lança primeiro todos os novos softwares nos veículos HW4, e os proprietários de HW3 estão presos a versões muito mais antigas e de menor desempenho do pacote Full Self-Driving (supervisionado) da Tesla.
Como informamos anteriormente, a maioria das pessoas que acompanham o programa concorda que é impossível para a Tesla cumprir suas promessas de direção autônoma não supervisionada em carros HW3 – algo que a Tesla finalmente começou a sugerir no final do ano passado.
A Tesla teria de oferecer um novo retrofit de computador aos proprietários de automóveis HW3 e, mesmo assim, muitos duvidam que isso levaria a Tesla a cumprir as suas promessas de condução autónoma.
Agora, com este contexto, somos encorajados a ver Green, um conhecido hacker Tesla que frequentemente encontra novos recursos em software e computadores Tesla, descobrindo um novo computador autônomo Tesla que parece ser uma adaptação:
Acabei de encontrar um computador automotivo Modelo Y HW4 que não é diferente de qualquer outro que já vi. Ele tem o conector da câmera do pára-choque dianteiro preenchido. Antes que você diga que é apenas um computador automotivo atualizado do Modelo Y Juniper, não é porque ele não possui um segundo conector de tela.
Aqui estão algumas fotos do novo computador Tesla:
Greem acredita que este computador será uma atualização para os veículos HW4 existentes:
Este computador de carro também é rotulado como “MY Reloaded” (onde como anteriormente era apenas “MY”) e de acordo com as outras marcações é uma unidade de substituição de serviço. No geral, quase parece que a Tesla está se preparando para substituir o antigo hw4 por novos e adicionar uma câmera de pára-choque enquanto eles fazem isso?
Não pode substituir computadores HW3, pois não possui os mesmos conectores para câmeras.
Informamos anteriormente que a Tesla havia lançado internamente um novo computador chamado “AI4.1”. Não está claro se isso está relacionado a este novo computador “MY Reloaded”.
Como este é agora o único hardware HW4 Modelo Y no catálogo de peças da Tesla, é provavelmente o novo computador atualizado que relatamos anteriormente e com o qual a montadora está tendo problemas.
A nova informação interessante é que ele aparentemente pode ser adaptado aos veículos HW4 Tesla existentes.
A opinião de Eletrizados
Por um segundo, pensei que Tesla estava fazendo a coisa certa e atualizando os computadores HW3, mas não.
A câmera do pára-choque é algo que também estamos vendo no novo Modelo Y e a Tesla provavelmente está começando a perceber que isso é necessário para atingir níveis mais elevados de autonomia.
Duvido que você consiga adaptá-lo, a menos que já tenha chicotes elétricos para isso, mas, de qualquer maneira, isso não importa muito.
Eu, como muitos, tenho sérias dúvidas de que a Tesla proporcione direção autônoma não supervisionada em carros HW4. Carros HW3, você pode esquecer.
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