Parece que Tesla se precipitou ao anunciar que os motoristas da Nissan agora têm acesso à rede Supercharger na América do Norte.
Eles terão que esperar um pouco.
Ontem, informamos que a Tesla adicionou a Nissan à lista de montadoras com EVs capazes de usar a rede Supercharger na América do Norte.
No entanto, a Tesla removeu a Nissan de sua lista de montadoras com acesso e colocou a montadora japonesa de volta na lista “em breve”.
Nissan confirmou Eletrizados esse acesso não está disponível atualmente, mas estará disponível até o final do ano.
Parece uma falha de comunicação da parte de Tesla. Ouvimos dizer que isso deve acontecer em breve.
Elon Musk demitiu toda a equipe de cobrança de Tesla – aparentemente para dar um exemplo de sua então chefe de cobrança, Rebecca Tinucci, que supostamente discordou de Musk sobre fazer mais demissões após outra onda de demissões.
Em vez de apenas demiti-la, Musk decidiu demitir toda a equipe e depois enviou um e-mail para outros gerentes da Tesla usando a situação da equipe de cobrança como um aviso.
Desde então, a Tesla teve que recontratar vários ex-membros de sua equipe de cobrança para reconstruir o departamento.
Acredita-se que isso tenha desacelerado a abertura da rede Supercharger para outras montadoras na América do Norte. Fomos informados de que as comunicações com a equipe de carregamento da Tesla eram difíceis ou inexistentes para essas montadoras durante semanas no início deste ano.
Como relatamos anteriormente, a situação definitivamente desacelerou a implantação de estações Supercharger pela própria Tesla.
No entanto, a rede Supercharger atingiu recentemente a marca de 60.000 carregadores em todo o mundo.
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