Com seu estilo elegante e organizado e mais de 160 quilômetros de autonomia elétrica a bateria antes que o motor a gasolina do sedã elétrico de autonomia estendida seja ligado, talvez o novo Nissan N6 realmente deve foram os próximos Maxima!
A difícil montadora japonesa Nissan está lidando com uma linha envelhecida e uma identidade de marca impulsionada mais pelo financiamento subprime do que por qualquer sugestão de confiabilidade ou esportividade aqui nos EUA – mas no exterior? A marca está lançando sucesso após sucesso, e o mais recente sedã plug-in Nissan N6 promete exatamente o tipo de estilo básico que pode mudar sua sorte nos Estados Unidos.
“No âmbito do nosso plano Re:Nissan, estamos a redefinir o que a Nissan oferece hoje e no futuro”, explica o Presidente e CEO da Nissan, Ivan Espinosa. “Trata-se de fortalecer o nosso núcleo, reacender a pulsação da Nissan e criar produtos que inspirem entusiasmo e confiança. Trata-se de uma estratégia de produto mais nítida e focada, de uma marca mais forte e de um compromisso renovado com os nossos clientes. Parte integrante desta transformação é a China – um mercado essencial cuja velocidade, liderança tecnológica e conhecimentos dos clientes estão a definir o ritmo para a indústria automóvel global.”
Desenvolvido pela Nissan Dongfeng JV na China, o novo N6 é mais compacto que o bem recebido N7 BEV. Na verdade, o novo Nissan N6, com 190,1 ″ de comprimento, compara-se perfeitamente ao comprimento de 192,8 ″ do mais recente (e maior de todos os tempos) Maxima dos EUA, descontinuado em 2023. Como o Maxima, a versão de prateleira superior apresenta recursos modernos e quase luxuosos, como superfícies macias semelhantes a couro, iluminação ambiente LED, assentos ajustáveis multidirecionais e mimosas ou algo assim.
Mimosas ou algo assim
Os quatro ou cinco passageiros dentro do N6 são impulsionados na estrada exclusivamente pelo motor elétrico de 208 cv do carro, que é eficiente o suficiente para percorrer 180 quilômetros com carga total de sua bateria LFP de 21,1 kWh. Uma vez esgotada a carga, um motor a gasolina de 1,5L entra em ação como um gerador de alta eficiência para manter os bons tempos.
A Nissan afirma que o design exterior do N6 ′ “apresenta uma grade com assinatura V-Motion e expressiva iluminação LED na frente e atrás”. E diz que as linhas nítidas do carro conferem-lhe “uma presença confiante e dinâmica”.
Tudo isso parece bom por si só, mas parece absolutamente milagroso quando você considera o preço chinês do carro: ¥ 106.900 – ou cerca de US$ 15.000 para o Nissan N6 180 Pro básico, enquanto digito isto.
Mesmo com uma margem de lucro de quase 100% para custar US$ 29.990 nos EUA, acho que o N6 seria um grande sucesso no mercado norte-americano. E – boas notícias! – graças à aparente disposição do Canadá em dar uma chance às montadoras chinesas, poderemos descobrir se estou certo, mais cedo ou mais tarde.
Confira a galeria de imagens do Nissan N6 abaixo e deixe-nos saber o que você acha do apelo do carro nos EUA e no Canadá nos comentários.
Galeria Nissan N6
FONTE | IMAGENS: Nissan.
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