Os concessionários Ford acabaram de receber um incentivo significativo para testar o seu novo programa piloto. Para cada iluminação F-150 encomendada em um dos novos centros de reabastecimento de varejo da Ford, os revendedores podem ganhar até US$ 1.500. Durante o próximo mês, os revendedores Ford podem ganhar até US$ 22.500 por meio do novo programa.
Durante o Dia do Mercado de Capitais em maio passado, o CEO da Ford, Jim Farley, delineou planos para tornar a compra de um veículo elétrico o mais fácil possível.
As mudanças incluíram preços transparentes, melhor experiência do cliente e opções de entrega remota. Para colocar os veículos nas mãos dos clientes mais rapidamente, a Ford disse que iria introduzir novos Centros de Reabastecimento de Varejo (RRC) que podem entregar EVs aos revendedores em uma média de sete dias.
De acordo com um novo memorando (via Carros Diretos), a Ford pagará aos revendedores até US$ 1.500 para cada modelo F-150 Lightning encomendado de um RRC.
O programa piloto vai de 15 de outubro a 15 de novembro de 2024. A Ford disse que incentiva os revendedores a testar e experimentar os novos centros de distribuição de EV por meio do programa.
Com os RRCs espalhados pelos EUA, os concessionários Ford podem estocar menos veículos e, ao mesmo tempo, dar aos compradores acesso a mais opções.
A Ford está pagando aos revendedores US$ 1.000 para cada F-150 Lightning (acabamentos XLT, Flash, Lariat e Platinum) encomendados por meio de um RRC. Se um revendedor pedir mais de nove (no máximo 15), o incentivo aumenta para US$ 1.500. Ao longo do mês, os revendedores podem ganhar até US$ 22.500.
Ford pagará revendedores para movimentar estoque do F-150 Lightning
A nota do revendedor da Ford disse que o programa foi projetado para “testar ainda mais a logística e a eficiência dos RRCs”, ao mesmo tempo que aumenta o engajamento.
O incentivo se aplica a todos os acabamentos, exceto o F-150 Lightning Pro básico, que não está mais disponível para venda no varejo.
Como Carros Diretos ressalta, o programa pode ser bom ou ruim para os compradores. Alguns revendedores vão querer movimentar o estoque do F-150 Lightning a preços mais baixos, enquanto outros podem vender modelos que não têm muitos no lote.
No entanto, isso pode significar menos opções ao visitar uma concessionária. O programa piloto provavelmente ocorre no momento em que a Ford pretende mover modelos mais antigos à frente do novo 2025 F-150 Lightning.
Acabamento relâmpago do Ford F-150 2024 |
Preço inicial | Faixa (milhas EPA-est) |
| XL | US$ 62.995 | 240 |
| Clarão | US$ 67.995 | 320 |
| Lariat | US$ 76.995 | 320 |
| Platina | US$ 84.995 | 300 |
| Preto Platina | US$ 92.995 | 300 |
A Ford introduziu incentivos significativos para o caminhão elétrico nos últimos meses. O 2024 F-150 Lightning está disponível com TAEG de 0% por 60 meses.
Além disso, através do seu novo “Ford Power Promise”, todos os compradores de veículos elétricos recebem um carregador doméstico de nível 2 gratuito e a Ford cobre os custos de instalação. A oferta inclui um incentivo em dinheiro de US$ 2.000 que pode ser combinado com financiamento de 0%.
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