O carro elétrico mais barato da BYD, o Seagull, foi o carro mais vendido na China no mês passado, com quase 41.000 modelos vendidos. Começando em menos de US$ 10.000, o BYD Seagull deixou até mesmo as montadoras dos EUA preocupadas.
O Seagull da BYD foi o veículo mais vendido na China em agosto
A BYD está a todo vapor, lançando modelos atualizados e de menor preço de seus modelos mais vendidos. Em março, a BYD lançou o Seagull EV Honor Edition com um “preço chocante” começando em apenas 69.800 yuans, ou menos de US$ 10.000.
Apenas cinco meses depois, a BYD lançou o Seagull 2025 com o mesmo preço inicial. O Seagull já está no topo das tabelas de vendas na China.
Após um agosto recorde, a BYD superou um milhão de vendas de EV em 2024. A empresa vendeu um recorde de mais de 373.000 veículos de nova energia (incluindo PHEVs) em agosto. Destes, 148.470 eram totalmente elétricos.
O Seagull da BYD foi o veículo mais vendido na China em agosto, com 40.949 modelos vendidos. A empresa disse que o Seagull é agora o modelo da classe A00 mais vendido na China e o carro elétrico puro pelo sexto mês consecutivo.
O Seagull EV está disponível em três acabamentos na China, com dois Bateria BYD Blade opções (30,08 kWh ou 38,88 kWh), proporcionando autonomia CLTC de até 252 milhas (405 km).
| Acabamento BYD Seagull Honor Edition | Preço inicial | Faixa (CLTC) |
| Ativo | $ 9.700 (69.800 yuans) |
190 milhas (305 km) |
| Livre | $ 10.500 (75.800 yuans) |
190 milhas (305 km) |
| Vôo | $ 12.000 (85.800 yuans) |
252 milhas (405 km) |
O veículo elétrico de baixo custo da BYD ganhou o apelido de “mini Lamborghini”, já que o ex-designer da Lamborghini, Wolfgang Egger, liderou o design do Seagull.
Por dentro, o Seagull é equipado com a mais recente tecnologia e software da BYD, incluindo um sistema de infoentretenimento giratório de 10,1″ com conexão de rede inteligente DiLink.
A BYD está vendendo o Seagull EV no exterior como Dolphin Mini. No Brasil, o Dolphin Mini (Seagull) começa em cerca de US$ 20.000 (99.800 BRL). É quase o mesmo no México, em 358.800 pesos, ou cerca de US$ 19.000.
Opinião de Eletrizados
O EV mais barato da BYD está preocupando os rivais dentro e fora da China. Até mesmo o CEO da Ford, Jim Farley, chamou o Seagull de um carro “muito bom”, alertando os rivais sobre o EV de baixo custo da BYD. Em comparação, a Ford vendeu apenas 8.944 EVs combinados no mês passado.
Espera-se que o Seagull seja lançado como um dos veículos elétricos mais acessíveis da Europa, com preço inicial abaixo de 20.000 euros (US$ 21.500).
Embora várias montadoras tenham prometido lançar EVs de menor preço, elas conseguirão acompanhar a BYD? E, mais importante, ainda lucrar?
De acordo com o CEO da AutoForecast Solutions, Joe McCabe, o Seagull da BYD ainda seria o veículo elétrico mais barato dos EUA, custando menos de US$ 25.000, mesmo com uma tarifa de 100%.
A CEO norte-americana Stella Li já disse que a BYD não tem planos de lançar veículos elétricos de passageiros (eles já vendem ônibus elétricos) nos EUA. No entanto, isso não impedirá a gigante automobilística chinesa de ganhar participação de mercado em outros mercados como México, Sudeste Asiático, Europa e possivelmente Canadá.
A BYD, que começou como fabricante de baterias, já tem uma vantagem significativa com uma cadeia de suprimentos estabelecida. A “batalha de libertação” da empresa contra veículos movidos a gás parece estar funcionando até agora. A BYD disse que seu principal objetivo é tirar participação de mercado dos veículos ICE enquanto promove carros elétricos.
Fonte: BYD
FTC: Usamos links de afiliados automáticos para geração de renda. Mais.
