A partir de US $ 22.000 (20.000 euros), o novo ID.Ed.a todos os que serão mais baratos quando chegar em 2027. O chefe de desenvolvimento de tecnologia da Volkswagen, Kai Grunitz, diz que um ID.1 GT1 é possível, mas dependerá se os compradores suficientes desejam.
O EV mais barato da Volkswagen está recebendo uma variante GTI?
A Volkswagen apresentou o Id.Every1 Concept Car no início desta semana, visualizando seu próximo carro elétrico de nível básico.
Desde o lançamento do besouro, a marca de automóvel alemã teve um veículo compacto acessível para os compradores escolherem. O id.every1 é o novo modelo de nível básico da Volkswagen para a era elétrica.
A Volkswagen lançará a versão de produção em 2027, com um preço inicial de cerca de 20.000 euros, ou menos de US $ 22.000. Segundo Grunitz, o EV mais barato da Volkswagen poderia até gerar uma variante GTI quente.
Quando perguntado por Autocar Se um ID.1 GTI estiver em andamento, Grunitz disse: “Poderia porque estamos usando módulos da plataforma MEB”. No entanto, “depende de vários fatores, incluindo a reação dos clientes a este carro”, explicou o chefe de tecnologia da VW.
Como a Volkswagen já está planejando lançar uma variante GTI do ID.2all, seu EV de entrada de entrada um pouco maior a partir de cerca de 25.000 euros (US $ 27.000).
Ambos fazem parte da próxima série “Urban Car Family” da VW, com base em sua nova plataforma MEB de tração nas rodas dianteiras. O ID.Every1 deve ter uma faixa WLTP de pelo menos 250 km (155 milhas).
Com 3.880 mm de comprimento, o EV de nível básico fica entre o antigo Volkswagen Up (3.600 mm), Id.2all (4.050 mm) e pólo (4.074 mm).
O CEO da marca Volkswagen, Thomas Shafer, chamou o id.every1 de “a última peça do quebra -cabeça” no segmento de volume.
A Volkswagen lançará a versão de produção do Id.Every1 em 2027, seguindo o ID.2all, que deve chegar no próximo ano. Os novos EVs de nível básico farão parte de nove novos modelos lançados até 2027, incluindo um modelo SUV ID.2All.
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