O engate de reboque do Tesla Cybertruck se soltou da estrutura do caminhão no que foi, para ser justo, um teste de tortura bastante ridículo.
Youtuber WhistlinDieselconhecido por acrobacias malucas envolvendo carros, adquiriu um Cybertruck para submetê-lo a um teste de tortura e comparação lado a lado com um Ford F150.
Ele postou o vídeo neste fim de semana e já está gerando muita polêmica:
Primeiro, ele começa o vídeo reclamando sobre a experiência de carregamento com o Cybertruck sem explicar o problema real com o carregamento. Parece ser tão simples quanto o Cybertruck, que não sabemos como ele adquiriu, não estando em sua conta Tesla ou em uma conta vinculada a um cartão de crédito, que é tudo o que você precisa para poder usar a rede Supercharger.
Mas essa não foi realmente a parte mais controversa do “teste de durabilidade”, que, novamente, para ser justo, é mais do que extremo. Você percebe isso desde o início, quando eles irresponsavelmente removem o caminhão da plataforma sem a rampa.
A parte mais polêmica foi quando o engate de reboque do Cybertruck se soltou de toda a estrutura enquanto ele tentava puxar o F150.
Conforme apontado pelo WhistlinDiesel, isso provavelmente totalizou o Cybertruck de US$ 100.000.
É ruim por si só, mas a parte controversa é que o Cybertruck sofreu danos significativos naquela seção específica da estrutura antes da tentativa de reboque.
A traseira do Cybertruck atingiu o cano de concreto do bueiro com bastante força durante a queda, colocando grande parte do peso de 7.000 libras do caminhão na ponta da parte traseira do chassi:
Então, o chassi do Cybertruck certamente não quebrou só de rebocar o F150, mas quebrou depois de sofrer danos relativamente significativos de um impacto. Mas ainda há controvérsias aí, já que alguns alegam que ele não deveria quebrar com esse impacto, enquanto outros alegam que é perfeitamente normal que um chassi falhe com um impacto tão significativo.
Alguns argumentam que a tecnologia de gigacasting da Tesla está falhando aqui.
No entanto, há partes em que é mais difícil defender a qualidade do Cybertruck, como aqueles acabamentos que descascam com muita facilidade:
Opinião do Eletrizados
Em relação ao quadro, acho que não dá para subestimar esse impacto. É estranho. Não sou engenheiro, mas acho que é justo questionar se outras picapes teriam se saído melhor.
O F150 nem chegou ao último cano de concreto para conseguir fazer esse salto.
Dito isto, apesar deste “teste de durabilidade” ser uma tortura absurda, acho que ele destaca algumas críticas justas a outras partes, como o interior frágil da porta e os acabamentos externos ao longo da porta.
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