Minivan elétrica Volvo EM90 (Fonte: China MIIT)
As primeiras imagens da minivan elétrica EM90 da Volvo surgiram online antes de sua estreia oficial no mês que vem. À primeira vista, esta Volvo não se parece com nada que a marca lançou até agora.
A Volvo vem nos provocando há vários meses com um veículo multifuncional totalmente elétrico, ou minivan, se preferir.
Sabíamos que a Volvo estava trabalhando em um desde janeiro, depois que Qin Peiji, presidente da Volvo Cars China, revelou os planos durante uma apresentação.
A linha totalmente elétrica da montadora sueca cresceu nos últimos meses. Juntando-se ao XC40 e ao C40 Recharge, a Volvo lançou seu carro-chefe EX90 SUV e o menor EX30 no início deste ano.
Finalmente estamos dando uma primeira olhada na minivan elétrica da Volvo, o EM90com estreia oficial prevista para o mês que vem.
Imagens do Volvo EM90 foram divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) esta semana. Na superfície, o EM90 é diferente dos lançamentos anteriores que vimos da marca sueca este ano.
Surgem as primeiras imagens da minivan elétrica Volvo EM90
Baseado no ZEEKR 009 MPV, o EM90 da Volvo é quase idêntico. A minivan elétrica vai andar na mesma plataforma SEA da empresa-mãe Geely usada para impulsionar o Polestar 4.
A Geely é dona da ZEEKR, Volvo, Polestar e mais, então compartilhar componentes não está fora da norma. O EM90 da Volvo também usará um motor elétrico da subsidiária da Geely, Viridi E-Mobility. Ele usará uma bateria ternária de íons de lítio da joint venture da Geely com a CATL, Sichuan Power Battery Power Co.
Compartilhando a mesma plataforma que ZEEKR 009a minivan elétrica da Volvo traz muitos dos mesmos recursos. Embora tenha detalhes semelhantes ao EM90, a Volvo ainda incluiu sua nova linguagem de design.
Você pode ver os faróis “martelo de Thor”, uma nova assinatura que será introduzida em seus próximos SUVs elétricos.
A grade frontal é muito mais minimalista, mais alinhada com o que você esperaria da montadora sueca. Ela também incluirá um novo design de luz traseira e um emblema Volvo iluminado na frente.
Com 205″ (5.206 mm) de comprimento, 80″ (2.024 mm) de largura e 72″ (1.859 mm) de altura, o EM90 competirá com o Mercedes EQV.
A minivan elétrica da Volvo será movida por um único motor elétrico traseiro com 272 cv, embora a marca provavelmente ofereça uma variante 4WD.
O ZEEKR 009 é oferecido em duas versões. Os compradores podem escolher entre uma bateria de 116 kWh com alcance de 436 milhas (700 km) ou uma bateria de 140 kWh com alcance de até 510 milhas (822 km).
O EM90 é “projetado para aproveitar ao máximo o tempo gasto no carro”, de acordo com a Volvo. A marca o descreve como “uma sala de estar escandinava em movimento”.
Você pode esperar que a Volvo equipe sua primeira minivan elétrica (e não SUV desde 2019) com seus recursos avançados de segurança e tecnologia.
Saberemos mais sobre o Volvo EM90 em 12 de novembro, quando a minivan elétrica fizer sua estreia global. As pré-encomendas devem começar no mesmo dia para clientes na China.
Opinião de Eletrizados
Embora não seja meu Volvo elétrico favorito, o EM90 servirá a um propósito. A Volvo está se ramificando em diferentes segmentos, pois busca se tornar líder na era dos EVs.
Neste verão, a marca lançou seu menor e mais barato SUV, o EX30. Apesar do tamanho compacto, a Volvo espera grandes resultados com um preço inicial de US$ 35.000. Embora o EM90 provavelmente não faça a viagem para o exterior, para os EUA, o EX30 e o EX90 farão.
Espera-se que o EX30 e o EX90 comecem a ser lançados nos EUA no primeiro semestre do ano que vem. As vendas da Volvo dispararam 631% nos EUA em setembro, enquanto ela busca ganhar impulso para o ano que vem.
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