Conceito de SUV elétrico Hyundai IONIQ 9 (SEVEN) (Fonte: Hyundai)
Após revelar sua nova estratégia “Hyundai Way” na quarta-feira, a Hyundai confirmou que seu aguardado SUV elétrico de três fileiras, o IONIQ 9, será construído nos EUA. A Hyundai também revelou planos para lançar EREVs com alcance de mais de 550 milhas (900 km). Aqui está o que mais você pode esperar da Hyundai nos próximos anos.
Apresentando a nova estratégia “Hyundai Way”
“Na era da eletrificação, a Hyundai Motor Company é uma empresa incomparável que introduziu toda a linha de veículos elétricos, desde marcas de mercado de massa até modelos de luxo e alto desempenho, da forma mais rápida”, disse o CEO da Hyundai, Jang Jae-hoon, no evento.
Hyundai revelou seu novo estratégia de médio a longo prazo durante seu CEO Investor Day de 2024. Como parte do novo “Hyundai Way”, a empresa pretende vender 5,55 milhões de veículos globalmente até 2030.
A meta representaria um crescimento de cerca de 30% em relação aos 4,2 milhões de carros vendidos no ano passado. Para alcançá-la, a Hyundai produzirá um milhão de veículos adicionais globalmente.
“Com base nos pontos fortes da melhor tecnologia da categoria e nos desafios de inovação que acumulamos ao longo do passado”, a Hyundai continuará a liderar o mercado de veículos elétricos, acrescentou Jae-hoon.
Com planos de vender dois milhões de veículos elétricos até 2030, a Hyundai espera que os modelos elétricos representem mais de um terço (36%) do total de vendas de veículos.
A América do Norte, o maior mercado da Hyundai, deve receber 690.000, enquanto 467.000 unidades serão vendidas na Europa.
Como muitos de seus rivais, a Hyundai anunciou planos para introduzir mais modelos híbridos no curto prazo. A Hyundai vai melhorar seu sistema híbrido, dobrando sua linha de sete para 14.
Os novos modelos híbridos incluirão carros compactos, grandes e de luxo, incluindo sob a marca Genesis. A Hyundai pretende vender 1,33 milhão de híbridos em 2028, um salto de 40% em relação a 2023.
Hyundai planeja SUV IONIQ 9 de três fileiras e EREVs para os EUA
A nova e enorme fábrica da Hyundai, a Metaplant America (HMGMA), na Geórgia, será fundamental para os planos de crescimento da empresa.
A previsão é que a fábrica entre em operação até o final de 2024 e produzirá os novos veículos elétricos da Hyundai, incluindo o IONIQ 5 atualizado e seu primeiro SUV elétrico de três fileiras de assentos, o IONIQ 9.
A Hyundai confirmou que o IONIQ 9 e o IONIQ 5 serão produzidos junto com modelos híbridos nos EUA, para atender à crescente demanda.
Como parte de sua nova estratégia, a Hyundai revelou planos para lançar Extended-Range Electrified Vehicles (EREVs). Um EREV ainda tem um motor de combustão, mas o motor gera eletricidade para alimentar a bateria.
A Hyundai disse que desenvolveu um novo sistema de energia exclusivo que permite tração nas quatro rodas com dois motores.
Ao usar seus motores existentes e reduzir a capacidade da bateria em cerca de 30%, a Hyundai espera vender EREVs em uma faixa de preço semelhante aos híbridos plug-in.
Mais de 550 milhas de alcance?
A empresa disse que os EREVs incluirão recursos de direção exclusivos específicos para EVs e mais de 550 (900 km) de autonomia.
A produção em massa começará na América do Norte e na China no final de 2026, com vendas em larga escala iniciando em 2027. As marcas Hyundai e Genesis utilizarão a tecnologia para lançar novos SUVs de médio porte na América do Norte, com o objetivo de vender mais de 80.000 unidades anualmente.
De acordo com relatórios recentes, a Hyundai também planeja lançar uma versão EREV de seu SUV e picape Santa Fe mais vendidos nos EUA.
Várias picapes elétricas de sucesso, incluindo a Tesla Cybertruck e a F-150 Lightning da Ford, foram vistas recentemente perto das instalações da Hyundai na Coreia.
Antes de sua estreia oficial, a Hyundai testou o IONIQ 9 nas ruas dos EUA (confira o vídeo aqui).
De acordo com Inteligência MotoraA Hyundai Motor Company, incluindo Kia e Genesis, superou a Ford (7,4%) e a GM (6,3%) no segundo trimestre para se tornar a segunda marca de EV mais vendida nos EUA, comh participação de mercado de dois dígitos (10%).
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