A Honda está se preparando para construir seu primeiro modelo elétrico em seu hub EV remodelado em Ohio. Um novo Acura será o primeiro EV a ser construído no hub no final de 2025. Enquanto isso, a Honda disse que o hub EV não será exclusivo para carros elétricos com planos de construir modelos a gás e híbridos na mesma linha.
Já se passaram quase dois anos desde que a Honda anunciou um investimento de US$ 700 milhões para preparar três de suas fábricas em Ohio para a produção de veículos elétricos.
Sua Marysville Auto Plant (MAP) liderará o centro de veículos elétricos da Honda em Ohio. Com a produção prevista para pouco mais de um ano, a Honda está atualizando seus planos no estado.
A Honda agora construirá modelos a gás e híbridos junto com veículos elétricos em Ohio, disse a empresa em um comunicado. Comunicado de imprensa na terça-feira. Veículos a gás e híbridos serão construídos na mesma linha de produção enquanto a Honda reinventa seu processo de produção global.
“Nossos esforços para estabelecer o Honda EV Hub em Ohio não estão focados simplesmente na produção de EV”, disse Mike Fischer, engenheiro-chefe executivo da Honda e líder de seu novo centro de EV.
Fischer acrescentou que seu centro em Ohio está estabelecendo as bases para a produção de veículos elétricos da Honda “em toda a América do Norte e globalmente”.
Honda prepara hub elétrico de Ohio para novo modelo Acura
O primeiro EV a ser feito na fábrica da Honda em Marysville será um novo Acura, baseado no Performance EV Concept mostrado no mês passado. A produção está programada para começar no final de 2025.
Após consolidar duas linhas de produção, a fábrica da Honda em Marysville está se preparando para a submontagem de sua Unidade de Energia Inteligente (IPU), que abriga a bateria de seus veículos elétricos de última geração.
A fábrica da Honda em Marysville combinará módulos de bateria de sua joint venture com a LG Energy Solution, enquanto sua fábrica de motores em Anna criará os gabinetes para IPUs de médio e grande porte.
A Honda e a LG investiram US$ 3,5 bilhões na nova fábrica de baterias JV, com planos de aumentar esse número para US$ 4,4 bilhões. A fábrica está programada para estar operacional até o final de 2024, com uma capacidade anual esperada de 40 GWh.
Apesar de adicionar a produção de gás e híbridos à mistura, a Honda está mantendo sua meta de 100% das vendas serem de veículos elétricos ou movidos a célula de combustível até 2040.
Os primeiros SUVs elétricos da Honda e da Acura, o Prologue e o ZDX, são construídos na plataforma Ultium da GM. Com um recorde de 5.401 unidades vendidas nos EUA no mês passado, as vendas do Honda Prologue atingiram 10.394 até agosto, quando o SUV elétrico foi lançado nas concessionárias em todo o país.
