
Com a ofensiva elétrica da Honda finalmente começando, a montadora japonesa já está nos dando uma prévia do que pode ser seus conceitos de SUV e sedã elétricos de próxima geração em seu último vídeo.
Depois de divulgar novos detalhes sobre seu primeiro SUV elétrico, o Prologue 2024, a Honda está exibindo dois novos conceitos de EV.
O Honda Prologue é co-desenvolvido com a General Motors. Construído na plataforma Ultium da GM (a mesma que equipa os próximos EVs, incluindo o Blazer, Equinox e Silverado), o SUV elétrico da Honda terá uma autonomia esperada de mais de 300 milhas.
Embora seja equipado com tecnologia da GM, você pode dizer que é um Honda à primeira vista pelo seu design exterior simples e limpo.
Com preço inicial na faixa de US$ 40.000, espera-se que o primeiro SUV elétrico da Honda desempenhe um papel fundamental na meta da montadora de atingir 2 milhões de vendas globais de veículos elétricos até 2030.
Lance Woelfe, vice-presidente executivo de vendas da Honda na America Honda, disse: “A chegada do novo Honda Prologue é um momento crucial para a marca, à medida que a Honda inicia a transição para o nosso futuro de zero emissões”.

O primeiro SUV elétrico da Honda começará a ser lançado no início do ano que vem, com as pré-vendas começando em breve. Antes do lançamento oficial, a Honda está exibindo dois novos conceitos elétricos em seu último vídeo.


Honda mostra conceitos de SUV e sedã elétricos em vídeo
O vídeo, intitulado “Continue sonhando”, destaca o histórico de inovação da Honda em uma prévia de seu futuro.
Você pode ver ideias como um veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Honda, um sedã elétrico com aparência de Cadillac e um elegante SUV elétrico.
Pelo que é mostrado, o sedã elétrico parece ser da Honda conceito e:N2 mostrado no ano passado. A Honda incluiu linhas de carroceria e acabamento de superfície afiados para exibir um “novo estilo que não pertence a nenhuma categoria existente”.
O interior é projetado para maximizar o valor do espaço com um cockpit digital minimalista. O sedã elétrico é construído na arquitetura e:N F dedicada, exclusivamente para a série e:N.

O segundo modelo mostrado pode ser uma prévia de sua próxima geração de “VE de médio a grande porte”, que será montada na plataforma e-Architecture dedicada da Honda.
Embora a montadora o rotule como um “veículo fictício”, você pode ver novos recursos de design que provavelmente aparecerão em modelos de próxima geração, como uma barra de luz LED de comprimento total e o emblema Honda iluminado.

Até 2030, a Honda planeja introduzir 30 novos EVs globalmente, incluindo dois carros esportivos elétricos. Especulações sugerem que um será um NSX (Acura na América do Norte) e o outro um GT. A Honda revelará um deles no Japan Mobility Show no final deste mês.
Opinião do Eletrizados
Com o lançamento do seu primeiro veículo totalmente elétrico na América do Norte no ano que vem, a Honda precisará se mover mais rápido para permanecer relevante à medida que a indústria migra para o elétrico.
Seu primeiro EV, construído na plataforma da GM, ainda não chegou às estradas dos EUA. O primeiro carro elétrico da Honda construído em sua própria plataforma não deve ser lançado antes de 2025.
A montadora japonesa revelou sua N-Van e elétrica de baixo custo em seu mercado doméstico, o que deve ajudar a aumentar as vendas. No entanto, os EUA são o maior mercado da Honda, e esperar mais tempo pode colocá-la ainda mais para trás do grupo.
A Honda pretende vender 2 milhões de veículos elétricos globalmente até 2030. Em comparação, a Tesla entregou 435.000 veículos elétricos no terceiro trimestre e continua no caminho certo para atingir sua meta anual de 1,8 milhão.