A Honda revelou um novo conceito elétrico Prelude, trazendo de volta o outrora popular cupê de duas portas depois de 20 anos.
O Prelude costumava ser um veículo popular na linha da montadora japonesa.
Lançada pela primeira vez em 1978, a segunda geração vendeu mais de 300.000 unidades entre 1983 e 1987.
No entanto, as vendas começaram a cair na década de 1990, e a Honda estava vendendo apenas cerca de 10.000 unidades por ano quando descontinuou o veículo em 2001.
Houve rumores de que a montadora japonesa voltaria a trazê-lo como um veículo elétrico depois de registrar uma marca registrada no início deste ano.
No Japan Mobility Show de hoje, a Honda revelou o novo conceito Prelude. Aqui estão algumas fotos que tirei do veículo conceito:
O presidente da Honda, Toshihiro Mibe, foi muito claro em detalhes sobre o novo veículo:
A Honda sempre se comprometeu a criar veículos esportivos. E a palavra “prelúdio” significa “desempenho introdutório ou precedente”. Este modelo se tornará o prelúdio para nossos futuros modelos que herdarão a “alegria de dirigir” para o futuro eletrificado completo e incorporarão a mentalidade esportiva inalterável da Honda. O Prelude Concept é um modelo esportivo especial que oferece uma experiência emocionante que faz você querer continuar para sempre e uma emoção extraordinária que você nunca sentiu antes.
A Honda está entre as poucas montadoras que ainda usam, de forma frustrante, o termo “eletrificado”, que há muito tempo tentamos aposentar do setor.
As montadoras têm usado o termo para se referir a veículos totalmente elétricos, híbridos plug-in e até mesmo veículos híbridos sem tomada.
No entanto, neste caso, a Honda o chama de “completamente eletrificado”, o que deve indicar que o novo Prelude é totalmente elétrico.
Perguntei à equipe da Honda no estande, e eles não quiseram ir além dos comentários de Mibe.
Além de “completo”, a Honda parece estar usando um esquema de nomenclatura para seus veículos elétricos ao trazer de volta o Prelude, já que o Prologue é o outro veículo totalmente elétrico em sua linha.
Opinião do Eletrizados
O segmento de cupês de duas portas certamente é mal atendido no espaço EV. Qualquer adição seria bem-vinda, e este novo conceito parece afiado e não muito longe de uma versão de produção.
Estou cautelosamente otimista sobre isso. Afinal, é a Honda e a empresa não tem sido exatamente uma líder quando se trata de veículos totalmente elétricos.
Ela foi distraída por células de combustível de hidrogênio e híbridos, mas agora até mesmo os maiores apoiadores desses veículos têm que admitir que a bateria elétrica é o caminho a seguir.
Se a Honda conseguir atingir um preço decente com o Prelude EV, ela poderá produzir um volume decente, como nos dias de glória do programa de veículos anterior.
