
O SUV elétrico da Honda já é um dos EVs mais vendidos nos EUA. Após seu melhor mês de vendas até agora, a Honda já vendeu mais de 25.000 modelos Prologue nos EUA.
Vendas de SUV elétrico Honda Prologue superam 25 mil em novembro
O Honda Prologue totalmente elétrico já era o quinto EV mais vendido nos EUA no terceiro trimestre, atrás do Tesla Model Y, Model 3, Cybertruck e Ford Mustang Mach-E.
Depois de dois meses de vendas massivas em outubro e novembroO SUV elétrico da Honda está conquistando os EUA. No mês passado, a Honda vendeu mais de 6.800 SUVs Prologue, um salto de 66% em relação aos 4.100 vendidos em outubro e superando seu recorde anterior de 5.401 em agosto de 2024.
Até novembro, a Honda já vendeu 25.132 modelos Prologue nos EUA este ano. Isso é um grande contraste com a não venda de um único EV nos EUA no ano passado. A Honda começou a entregar modelos Prologue apenas em março de 2024.
O SUV elétrico da Honda superou vários concorrentes no mês passado, incluindo o Hyundai IONIQ 5, com 4.989 unidades vendidas em novembro.

Alimentado pela plataforma Ultium da GM, o Honda Prologue elétrico tem um alcance de até 296 milhas. Embora a plataforma sustente os novos modelos Chevy, Cadillac e GMC EV, a Honda injetou seu estilo, tecnologia e marca únicos para ajudar a diferenciá-la.
Com uma suspensão dianteira e traseira multi-link adicional, a Honda promete que o SUV elétrico lhe dará aquela sensação “esportiva” ao volante. Também inclui Apple CarPlay e Android Auto, que a GM abandonou.

O Honda Prologue 2024 custa a partir de US$ 47.400, mas com o crédito fiscal federal de US$ 7.500, o SUV elétrico pode ser comprado por apenas US$ 39.900 (sem incluir a taxa de destino).
Acabamento Honda Prologue 2024 |
Preço inicial (sem $ 1.395 taxa de destino) |
Preço inicial depois crédito fiscal (sem $ 1.395 taxa de destino) |
Preço inicial depois crédito fiscal (com $ 1.395 taxa de destino) |
Gama EPA (milhas) |
EX (FWD) | US$ 47.400 | US$ 39.900 | US$ 41.295 | 296 |
EX (AWD) | US$ 50.400 | US$ 42.900 | US$ 44.295 | 281 |
Turismo (FWD) | US$ 51.700 | US$ 44.200 | US$ 45.595 | 296 |
Turismo (AWD) | US$ 54.700 | US$ 47.200 | US$ 48.595 | 281 |
Elite (AWD) | US$ 57.900 | US$ 50.400 | US$ 51.795 | 273 |
Os modelos FWD da Honda oferecem autonomia de quase 300 milhas. Os modelos com tração nas quatro rodas (AWD) custam a partir de US$ 50.400 com autonomia de até 281 milhas.
Enquanto isso, a marca de luxo da Honda, Acura, vendeu 1.317 modelos ZDX em novembro, seu melhor mês de vendas desde o lançamento.
A opinião de Eletrizados
Apesar de um início lento, a Honda está se destacando no mercado de veículos elétricos dos EUA. A Honda está provando que a demanda por veículos elétricos não está “desacelerando” ou “esfriando”. Basta o modelo certo a um preço acessível.
A Honda também não é a única. Novos EVs, como o Equinox elétrico da Chevy e o EV9 da Kia, estão vendo forte demanda porque oferecem capacidades de longo alcance, novas tecnologias avançadas e um preço acessível.
Com a chegada de novos modelos elétricos como o 2025 Hyundai IONIQ 5 atualizado e o Chevy Equinox LT de US$ 35.000, será interessante ver como o SUV elétrico da Honda se comportará nos próximos meses.
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