Por fim, a CEO da GM, Mary Barra, anunciou quando podemos esperar que o próximo Chevy Bolt EV chegue ao mercado. O EV acessível ressurgirá na plataforma Ultium da GM em 2025.
Os compradores de veículos elétricos ficaram decepcionados ao saber que a GM estava planejando descontinuar o atual Chevy Bolt no final do ano.
Barra revelou a notícia em abril: “Progredimos tanto que agora é hora de planejar o fim da produção do Chevrolet Bolt EV e EUV.” A notícia surgiu quando a GM planejava mudar para modelos baseados em Ultium, incluindo os novos elétricos Chevy Silverado, Blazer e Equinox EVs.
Após uma resposta positiva, Barra confirmou que a GM lançaria um Bolt EV de última geração em sua plataforma Ultium.
O líder da GM explicou na teleconferência de resultados do terceiro trimestre da empresa que o novo Bolt oferecerá “uma experiência de direção, carregamento e propriedade ainda melhor”. Uma das maiores novidades será a introdução das baterias LFP.
O Chevy Bolt EV de última geração será o primeiro modelo Ultium nos EUA a contar com baterias LFP, o que ajudará a reduzir custos.
No mês passado, fontes disseram Reuters que o novo Bolt será construído em sua fábrica em Fairfax, Kansas, seguindo um novo acordo com o UAW.
De acordo com o relatórioa GM está considerando construir o Bolt em Fairfax antes de uma nova série de EVs premium da Cadillac e da Chevy. A nova série também pode incluir um Corvette EV de alto desempenho.
A GM ainda não confirmou outros detalhes, incluindo quando podemos esperar seu lançamento até agora.
Próxima geração do Chevy Bolt EV chegando em 2025
Barra confirmou que a próxima geração do Chevy Bolt será lançada em 2025 na Automotive Press Association em Detroit.
“Isso tem sido algo realmente ótimo este ano e que influenciou a decisão de que teremos isso de volta em 25”, explicou Barra na segunda-feira (via Notícias automotivas).
Embora Barra tenha dito na semana passada que estava “decepcionada com nossa produção de veículos elétricos baseados em Ultium em 2023”, a empresa fez “melhorias substanciais”.
A GM espera que as coisas melhorem em 2024. A empresa estava “limitada pela automação”, mas isso deve ser aliviado em meados do ano que vem.
A produção de Ultium finalmente começou a aumentar no terceiro trimestre. A GM entregou 4.222 veículos elétricos baseados em Ultium, representando um crescimento de mais de 200% em relação ao segundo trimestre (1.395).
Com novos modelos como o Blazer EV sendo lançados, a GM espera que as vendas melhorem. Enquanto isso, o Chevy Bolt ainda está carregando a carga com 15.835 modelos vendidos.
Barra acredita que veículos elétricos acessíveis como o Equinox e o Bolt de última geração ajudarão a impulsionar a adoção.
Opinião de Eletrizados
Apesar das boas notícias sobre o sucessor do Bolt, a GM está adiando várias iniciativas importantes de EV. A empresa anunciou que está atrasando a produção dos EVs Equinox, Silverado RST e GM Sierra Denali por “alguns meses”.
O atraso pode atrasar a GM. Novos EVs acessíveis estão chegando ao mercado dos EUA, como o EX30 da Volvo (veja nossa análise) e o novo Fiat 500e, um segmento dominado pelo Bolt e pelo Nissan LEAF.
Faltando apenas dois anos para o lançamento, a GM perderá uma janela crítica de oportunidade, já que a adoção de veículos elétricos atinge novos patamares.
A empresa já atrasou o lançamento do Equinox EV. A versão elétrica do SUV mais vendido da Chevy pode ajudar a preencher a lacuna como uma opção acessível, mas o modelo básico prometido de US$ 30 mil (agora US$ 35 mil) não é esperado antes do final do ano que vem.
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