Devido a uma greve na Alemanha, a Ford está perdendo milhões com a produção paralisada em Saarlouis, Alemanha, onde o Ford Focus é fabricado.
As linhas de produção da Ford em Saarlouis estão paralisadas desde sexta-feira devido a uma greve em cinco fornecedores locais.
O Ford Focus é o único veículo atualmente sendo construído na fábrica. Quando está em operação, a fábrica produz cerca de 600 modelos Focus todos os dias. No entanto, a Ford já anunciou planos para encerrar a produção conforme faz a transição para EVs na Europa.
Um Notícias automotivas Europa um relatório do mês passado afirmou que a Ford encerrará a produção do Focus em Saarlouis no ano que vem.
A incerteza em torno do futuro da fábrica surgiu depois que a Ford decidiu construir seus veículos elétricos de última geração na Espanha, em vez da Alemanha.
A Ford fechou um acordo no mês passado na fábrica, incluindo manter 1.000 trabalhadores empregados até o final de 2032. Nenhuma demissão forçada até então, e os funcionários podem escolher sair mais cedo com um “acordo de rescisão atraente e bem financiado”, de acordo com o relatório.
Greve na Alemanha paralisa Ford Focus custando milhões
Enquanto isso, a greve nos fornecedores vizinhos fez com que a Ford parasse a produção do Focus na semana passada. Um porta-voz da Ford disse Semana do automóvel a greve está custando cerca de € 1 milhão (US$ 1,09 milhão) por dia.
Cerca de 500 funcionários da IG Metall entraram em greve, forçando a montadora a interromper a produção do Focus devido à escassez de peças.
Benjamin Gruschka, presidente do Ford General Works Council, disse que a produção poderia ser retomada “muito rapidamente” se os fornecedores voltassem ao trabalho. De acordo com os relatórios, houve pouco progresso até agora. A Benteler disse que “melhorou significativamente as ofertas”, mas ainda não chegou a um acordo.
A Ford não comentou sobre como as entregas do Focus serão impactadas, mas atrasos são esperados. Os fornecedores estão buscando um acordo coletivo como o que a Ford fechou com os funcionários em Saarlouis.
A Ford tem buscado investidores para a planta. Em um ponto, a BYD da China estava na disputa, mas desde então recuou com planos de construir sua própria fábrica na Europa.
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