
Após o melhor trimestre de vendas de veículos elétricos de sempre no quarto trimestre, a Ford está a alargar o seu programa “Power Promise”, que inclui um carregador doméstico gratuito. A Ford pretende manter o ritmo este ano, depois que o F-150 Lightning e o Mustang Mach-E estabeleceram novos recordes de vendas em 2024.
Ford estabeleceu um novo recorde de vendas de EV no quarto trimestre e 2024
As vendas totais da Ford nos EUA aumentaram 8,8% no quarto trimestrecom 530.660 veículos vendidos. O crescimento ajudou a impulsionar as vendas da Ford no ano de 2024 para mais de 2,07 milhões, um aumento de 4,2% em relação a 2023, o dobro da média estimada da indústria (2%).
O crescimento deveu-se principalmente ao aumento das vendas de veículos eletrificados, incluindo EVs, HEVs e PHEVs. A Ford vendeu quase 285.600 veículos eletrificados em 2024 (+38% em termos anuais), o que a empresa afirma ser mais do que os rivais GM e Stellantis.
Os veículos totalmente elétricos da Ford, o Mustang Mach-E, o F-150 Lightning e o E-Transit, estabeleceram novos recordes de vendas no ano passado. A empresa vendeu um recorde de 30.176 EVs no quarto trimestre (+16% em termos anuais) para um total de 97.865 (+34,8% em termos anuais) em 2024.
Com 16.119 unidades vendidas no quarto trimestre de 2024, o Mach-E da Ford teve seu melhor trimestre de vendas até agora. O Mach-E foi o segundo SUV elétrico mais vendido nos EUA em 2024, atrás do Modelo Y da Tesla, com 51.745 unidades vendidas (+27% em relação ao ano anterior).

Embora as vendas do F-150 Lightning tenham caído 10% no quarto trimestre, com apenas 10.703 modelos vendidos, a Ford vendeu mais de 33.500 picapes elétricas em 2024, um aumento de 38% em relação ao ano anterior.
Entretanto, a carrinha EV E-Transit da Ford continuou a registar uma maior procura, com as vendas a aumentarem 64% em 2024. A Ford vendeu mais de 12.600 carrinhas E-Transit no ano passado.

Depois de ver as vendas de EV aumentarem no quarto trimestre de 2024, a Ford está estendendo sua promoção “Power Promise”. Lançado em outubro, o programa oferece a todos os novos compradores de veículos elétricos um carregador doméstico de nível 2 gratuito, e a Ford cobre o custo da instalação padrão.
Vendas do quarto trimestre de 2024 | Mudança anual (vs. quarto trimestre de 2023) |
Vendas para o ano inteiro de 2024 | Mudança anual (contra 2023) |
|
F-150 Relâmpago | 10.703 | -10,1% | 33.510 | +38,7% |
Mustang Mach-E | 16.119 | +35,6% | 51.745 | +26,9% |
E-Trânsito | 3.354 | +56,5% | 12.610 | +64,4% |
Vendas totais de veículos elétricos | 30.176 | +16,3% | 97.865 | +34,8% |
A Ford deseja que os compradores percebam os verdadeiros benefícios de dirigir um VE, como acordar com carga total todas as manhãs. Outros benefícios do programa incluem garantia de 8 anos para 100.000 baterias, suporte ao vivo 24 horas por dia, 7 dias por semana e assistência rodoviária.
A opinião de Eletrizados
Como a maioria, a Ford está oferecendo incentivos significativos para modelos elétricos. Os descontos e promoções impulsionaram um trimestre de vendas recorde no quarto trimestre, mas com uma nova vaga de veículos eléctricos a chegar ao mercado em 2025, será a Ford capaz de continuar o impulso?
A Ford atrasou seu SUV elétrico de três fileiras, abrindo a porta para rivais como Kia, Hyundai, Volvo, Rivian e outros aproveitarem.
Hyundai e Kia estabeleceram novos recordes de vendas nos EUA em 2024 e esperam ainda mais demanda este ano com novos EVs e aumento da produção nos EUA. A Hyundai abriu sua enorme nova fábrica de EV na Geórgia no final do ano passado e está construindo novos modelos como o 2025 IONIQ 5 atualizado e o IONIQ 9 de três fileiras. Novos EVs construídos nas instalações agora se qualificam para o crédito fiscal federal de US$ 7.500 pela primeira vez.
A Kia creditou o lançamento bem-sucedido de seu SUV EV9 de três fileiras como um grande motivo de seu sucesso. Depois de entregar os primeiros modelos no final de 2023, a Kia vendeu mais de 22.000 EV9 no ano passado. A Kia está construindo o EV9 em sua fábrica em West Point, GA, o que lhe permitirá também se qualificar para o crédito de US$ 7.500.
Com outros EVs ganhando impulso, como o Chevy Equinox EV e o Honda Prologue, a Ford conseguirá manter o ritmo em 2025? Deixe-nos saber sua opinião abaixo.
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